Хемілтон: Я боявся, що Ферстаппен мене зачепить

Поширень
Коментарі
Хемілтон: Я боявся, що Ферстаппен мене зачепить
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Дмитро Левчук
22 жовт. 2018 р., 10:15

Льюіс Хемілтон визнав, що він навмисно залишив занадто багато простору Максу Ферстаппену у спробі випередити його у боротьбі за друге місце на Гран Прі США.

Стратегія з двох піт-стопів у Хемілтона означала, що наприкінці гонки британцю довелося наздоганяти Ферстаппена та лідера Кімі Райкконена.

За два кола до фінішу Ферстаппен широко вийшов зі шпильки, що дозволило Хемілтону наблизитися до нього - декілька поворотів пілоти їхали пліч-о-пліч, після чого британець виїхав за межі траси та втратив шанси на друге місце.

«Я мусив бути дуже обережним, коли боровся з ними», - сказав Хемілтон, який претендує на титул, про боротьбу з Райкконеном та Ферстаппеном.

«Чемпіонати не виграються у сутичках та завдяки дурним помилкам.

Я увійшов у поворот та залишив забагато місця - просто щоб переконатися, що він мене не зачепить. Я не хотів там завершити боротьбу, оскільки не знав, чи раптом у Ферстаппена не виникне недостатня поворотність та він в’їде у мене».

Читайте також:

Хемілтон сказав, що якби у той момент він боровся з головним конкурентом Себастьяном Феттелем, то діяв би агресивніше.

Райкконен боровся за свою першу перемогу за останні п’ять з половиною років, у той час як Ферстаппен прорвався з 18 стартової позиції.

Хемілтон сказав, що мав інакше дивитися на ситуацію, оскільки Феттель був позаду та мав втратити ще трохи очок.

«Ці хлопці хотіли перемогти так само, як я, проте вони сильно жадали успіху і ризикували б всім заради цього», - сказав він.

«Я не мушу так само думати. Я мушу збирати очки, оскільки це довготривала гра.

Частинка мене хотіла ризикнути та поборотися за перемогу, проте інша частина говорила, що перш за все я мушу вирішити свої справи.

Наприклад, якби я був агресивнішим з Максом, то Себ фінішував би другим чи третім - тоді я втратив би очки. Гадаю, я прийняв правильне рішення».

Ферстаппен пояснив, що він був вразливим до атаки, оскільки був дуже близько до Райкконена.

«Я мав проблеми з гумою, тому Льюіс наблизився і ми проїхали декілька поворотів, де я мусив зачиняти перед ним двері», - сказав Ферстаппен.

«Потім він спробував пройти зовнішнім радіусом, але я вже був на межі та ковзав трасою».

Коли Хемілтон сказав, що залишив Ферстаппену забагато місця, той відреагував: «Гадаю, він міг проїхати ближче, так».

Слайдер
Перелік

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09
1/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09
2/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09
3/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09
4/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, попереду суперників

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, попереду суперників
5/15

Фото: Мануель Горя / Sutton Images

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
6/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
7/15

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H та Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H та Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
8/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
9/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карло Санті, гоночний інженер Ferrari, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Кімі Райкконен, Ferrari, та Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 святкують з шампанським на подіумі

Карло Санті, гоночний інженер Ferrari, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Кімі Райкконен, Ferrari, та Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 святкують з шампанським на подіумі
10/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Карло Санті, гоночний інженер Ferrari, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Кімі Райкконен, Ferrari, з шампанським на подіумі

Карло Санті, гоночний інженер Ferrari, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Кімі Райкконен, Ferrari, з шампанським на подіумі
11/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, на подіумі

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, на подіумі
12/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Кімі Райкконен, Ferrari, та Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 святкують з шампанським на подіумі

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Кімі Райкконен, Ferrari, та Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 святкують з шампанським на подіумі
13/15

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, святкують з шампанським на подіумі

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, святкують з шампанським на подіумі
14/15

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, піднімає свій кубок на подіумі

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, піднімає свій кубок на подіумі
15/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

 

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Феттель: У мене була швидкість для перемоги в Остіні

Попередня новина

Феттель: У мене була швидкість для перемоги в Остіні

Наступна новина

Red Bull не дозволила Ріккардо тестувати Renault у 2018 році

Red Bull не дозволила Ріккардо тестувати Renault у 2018 році
Завантажити коментарі