Хемілтон: Ферстаппен приймає незрілі рішення

Поширень
Коментарі
Хемілтон: Ферстаппен приймає незрілі рішення
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Ольга Журавель
10 квіт. 2018 р., 07:14

Льюіс Хемілтон поставив під сумнів зрілість Макса Ферстаппена після їхнього зіткнення у гонці Гран Прі Бахрейну, і припустив, що хтось із більшим досвідом у неділю заробив би для Red Bull очки.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14. прокол
Керівник Red Bull Racing Крістіан хорнер, консультант Red Bull Гельмут Марко
Керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер, Марк Веббер, Едріан Ньюі, Red Bull Racing
Керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер, керівник Renault Sport F1 Сіріль Абітбуль
Керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер, консультант Red Bull Гельмут Марко, керівник Renault Sport

Ферстаппен і Хемілтон зіткнулися на початку гонки після того, як пілот Red Bull поїхав занадто широко, щоб витиснути суперника.

Хемілтон уникнув пошкоджень, але Ферстаппен отримав прокол колеса, після чого відмова диференціала призвела до його сходу.

Керівник команди Ферстаппена Крістіан Хорнер наголосив, що це був інцидент між двома справжніми гонщиками, і що саме це хочуть бачити телеглядачі.

Але Хемілтон сказав, що більш досвідчений пілот доїхав би до фінішу.

«Цікаво почути таке від Крістіана, - сказав Хемілтон. – Оскільки у них є машина, яка має приносити хороші результати.

І через подібні речі я не знаю, чи це через недосвідченість, або через не зовсім незрілі рішення, але вони не отримують результатів, які мають отримувати.

Сьогодні він мав провести гідну гонку, тому що він достатньо хороший, аби зробити це. Я думаю, якби сьогодні за кермом цієї машини був Фернандо Алонсо, він провів би пристойну гонку і заробив би для Red Bull очки.

Мені подобається думати, що коли б я був у тій машині сьогодні, я привіз би очки для Red Bull. Я лише сподіваюся, що він навчається на всіх ситуаціях, через які проходить. Я пройшов через це, коли був молодим хлопцем , тому знаю, як це».

Чемпіон світу наголосив, що він поступився у повороті і залишив нідерландцю місце для безпечного обгону.

«Ми ганялися, все було в порядку. Часто буває, що коли машина ззовні, вона опиняється за межами траси. Якщо подивитися на цю ситуацію, я вже давно був попереду, і потім я відступив, я просто відмовівся від боротьби, тому що я знав – він, можливо, спробує об’їхати мене по ширшій траєкторії. Але після цього він просто продовжив атакувати. Йому не потрібно було атакувати, щоб залишитись на трасі», - сказав Льюіс.

Хорнер після гонки сказав, що провина має бути розділена на двох.

«Це була важка гонка, - сказав керівник Red Bull. – Макс жорсткий гонщик. Льюіс також жорсткий пілот. Заради таких ситуацій глядачі вмикають у вихідні свої телевізори. Є докази на користь обох версій.

З позиції Макса Льюіс мав пропустити його у повороті, поступитись, а з позиції Льюіса Макс не залишив йому місця, куди подітись.

Є два пілоти, які борються за одну траєкторію, і, на жаль, контакт між переднім антикрилом Льюіса та заднім колесом Макса призвів до пошкоджень. Льюісу пощастило не пошкодити свою машину».

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Бахрейну: найкращі світлини неділі

Попередня новина

Гран Прі Бахрейну: найкращі світлини неділі

Наступна новина

Ферстаппен відповів на «довбня» від Хемілтона

Ферстаппен відповів на «довбня» від Хемілтона
Завантажити коментарі