Хемілтон: Ферстаппен був у сліпій зоні Феттеля

Льюіс Хемілтон припустив, що Себастьян Феттель, можливо, не бачив Макса Ферстаппена та Кімі Райкконена у момент перед зіткненням на старті Гран Прі Сінгапуру.

Феттель, Райкконен і Ферстаппен вибули з гонки Фермули 1 на трасі Маріна-Бей у результаті аварії, у якій стюарди FIA не знайшли нічиєї провини.

Ферстаппен був переконаний, що причиною зіткнення став агресивний захист Феттеля після повільного старту з поулу, тоді як Феттель не зміг пояснити послідовність подій, які призвели до його катастрофічного сходу.

Хемілтон стартував із п’ятої позиції і переміг у Гран Прі, збільшивши свою перевагу над Феттелем до 28 очок за шість гонок до кінця сезону.

Коли його спитали про думки щодо подій на старті, Хемілтон пояснив, що для того, хто стартує з поулу, часто складно зрозуміти, як розташовані його суперники одразу після того, як згасли вогні світлофору.

«Часто – коли ви подивитеся мій останній старт у Монці – коли стартуєш, ти не можеш бачити хлопця, що на другій позиції, - сказав Хемілтон, який описав аварію як нещасливий гоночний інцидент. – Суперники, як правило, знаходяться у твоїй сліпій зоні, якщо стартували так само добре, як і ти, і складно зрозуміти, де вони знаходяться.

Тому твоя перша думка – захистити позицію, виїхати на середину траси і перекрити траєкторію, щоб затримати суперників. Припускаю, саме це і робив Феттель.

Коли ти це робиш, усі вони раптово з’являються  у твоїх дзеркалах, тому ти можеш зрозуміти, хто де – або периферійним зором – але іноді ти робиш такий маневр і розумієш, що ти вже попереду і все це було непотрібно.

Я не знаю, чи почувався Себастьян таким чином. Я був зосереджений лише на тому, щоб випередити на старті Даніеля Ріккардо.

Я бачив Кімі, тому я просто стежив за тим, що відбувалося ліворуч від мене, і якщо б там сталася якась драма, мені довелося б їхати прямо до першого повороту і не брати участі в інциденті – це я усвідомлював».

Даніель Ріккардо з Red Bull також уникнув хаосу і боровся з Хемілтоном.

Ріккардо зауважив, що його доволі посередній старт дозволив краще судити про події, що розгорталися перед ним у складних дощових умовах.

«Це надало мені трохи часу, аби зрозуміти, що відбувається, - сказав австралієць. – Я просто намагався їхати обережно і дивитися вперед – на щастя, то було правильним рішенням.

Шлейфи води були величезні, тому це означало, що проходження кількох перших поворотів буде доволі хаотичним».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Льюіс Хемілтон , Себастьян Феттель
Тип статті Важливі новини
Теги аварія на старті, ріккардо, сінгапур, феттель, формула 1, хемілтон