Хемілтон не зміг сказати нічого доброго про гуму Ф1-2019

Поширень
Коментарі
Хемілтон не зміг сказати нічого доброго про гуму Ф1-2019
Автор:
Переклав: Дмитро Левчук
3 бер. 2019 р., 13:14

Чемпіон Формули 1 Льюіс Хемілтон не має що гарного сказати про нові шини Pirelli та вважає їхню поведінку заплутаною.

Pirelli змінила склади гуми на цей сезон та використала при цьому тонший протектор, який з’явився на трьох Гран Прі минулого сезону, щоб вирішити проблеми із пухирінням та перегрівом.

Проте пілот Mercedes Хемілтон сказав, що Pirelli «зробила щось інше», а також віджартувався у соцмережах - мовляв навіть його собака Роско вважає гуму «занадто складною».

 

«Що ви хочете дізнатися, якщо гума не дуже добра? Я не маю чого гарного сказати з цього приводу, тому буде за краще, якщо не казатиму нічого.

Ми розпочинаємо сезон, тому цей момент стане викликом. Це більший виклик, ніж був у нас у попередні роки.

І тепер ми маємо ці всі нові назви - С5, С4, С3, С2 та С1. Як на мене, це ще більше плутає, ніж різні кольори».

Читайте також:

Кодові назви гуми стосуються їхніх складів. С1 - це найжорсткіший комплект, а С5 - найм’якший.

Це маркування змінило кольори веселки, що були торік.

Хемілтон додав: «Ми звикнемо до цього, це стане нормою.

Схоже, що Валттері [Боттасу] сподобалася ця гума на тестах, з часом я також став почуватися краще.

Я їздив із більшою кількістю палива, тому почуття ніколи не були ідеальними. Проте всі ми в одному човні та намагалися її вивчити якнайкраще».

Керівник програми Pirelli в Ф1 Маріо Ізола сказав, що візьме думку Хемілтона до уваги, оскільки його компанія завжди намагалася більше опиратися на відгуки гонщиків.

Він додав, що комплект С3 відповідає торішньому Soft, тому загалом ранжування шин залишилося незмінним.

Ізола зазначив, що зміна аеродинаміки вплинула на баланс машин, тому командам варто звернути і на це увагу.

«Тонкий протектор застерігає від перегрівання та пухиріння. За прохолодної погоди може виникнути гранулювання - як це було рано вранці чи під вечір», - визнав Ізола.

«Гума поводилася краще посеред дня. Я маю поговорити з ним, щоб все детальніше зрозуміти - чому він невдоволений».

Слайдер
Перелік

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
1/13

Фото: Енді Гон / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
2/13

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
3/13

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
4/13

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
5/13

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
6/13

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
7/13

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
8/13

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Роско, собака Льюіса Хемілтона, Mercedes AMG F1

Роско, собака Льюіса Хемілтона, Mercedes AMG F1
9/13

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
10/13

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
11/13

Фото: Зак Моге / LAT Images

Три комплекти Pirelli для Гран Прі Бразилії

Три комплекти Pirelli для Гран Прі Бразилії
12/13

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Шини Pirelli

Шини Pirelli
13/13

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Сторінка Motorsport.com Україна в Twiiter

Наступна новина
Ferrari позбулася Mission Winnow у назві команди, а Racing Point змінила назву мотора

Попередня новина

Ferrari позбулася Mission Winnow у назві команди, а Racing Point змінила назву мотора

Наступна новина

Кубіца підтвердив готовність до Гран Прі Австралії лише на 20 відсотків

Кубіца підтвердив готовність до Гран Прі Австралії лише на 20 відсотків
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини