Хемілтон був відвертий зі стюардами Гран Прі Німеччини на 100%

Поширень
Коментарі
Хемілтон був відвертий зі стюардами Гран Прі Німеччини на 100%
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Роман Расюк
23 лип. 2018 р., 08:05

Хемілтон запевнив, що був відвертим зі стюардами FIA на 100%, коли вони викликали його для пояснень щодо його маневрів на піт-лейн під час гонки Гран Прі Німеччини.

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09
Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W09, Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, святкує перемогу
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09

Судді викликали Хемілтона, аби той пояснив, чому спочатку заїхав на піт-лейн, а потім некоректно повернувся на трасу через плутанину, яку влаштувала команда.

Читайте також:

Після розслідування судді, у тому числі Міка Сало, вирішили обмежитись попередженням і не штрафувати його, оскільки інцидент стався під час появи на трасі автомобіля безпеки – суперникам нічого не загрожувало.

Читайте також:

«Це був емоційний день із дощу та під ринву, – сказав Хемілтон після оголошення вироку. – Ніхто і ніколи не хоче відвідувати суддів. У них найскладніша робота, адже щоразу усе відбувається інакше.

Вони попрохали пояснити, що сталося, і я на 100% був відвертий з ними. Я їх майже не відвідую.

У минулому було багато разів, але зараз майже їх не бачу.

Я поважаю правила, шаную їхню роботу. Я просто відкрився і розповів, як усе було. Вони почули і зрозуміли, як все сталося».

Стюарди зазначили, що гонщик і команда визнали помилку та плутанину у вирішенні, чи варто зупинятися, чи ні, що і призвело до таких подій.

Хемілтон визнав, що не знав, як вчинити, адже Боттас їхав прямо перед ним: «Чесно кажучи, я гадав, що залишусь на трасі, я був упевнений у власних шинах. А вони покликали мене. Я побачив що одразу попереду Валттері і перепитав, чи вони впевнені.

Коли я поїхав, то мені сказали, що слід залишатись на трасі. То що ж було робити. Їхати ліворуч чи праворуч? Я уповільнився і просто котився по траві і упевнився, що їду якомога безпечніше.

Не знаю, чи чули ви по радіо після цього. За пару секунд ці хлопці збили з пантелику декілька разів і кричали: «Ні, ліворуч, ні, праворуч!» – гадаю, це було доволі захопливо.

Читайте також:

Наступна новина
Сайнс націлився на дворічний контракт в Ф1

Попередня новина

Сайнс націлився на дворічний контракт в Ф1

Наступна новина

Гран Прі Німеччини: прогнози редакції Motorsport.com Україна

Гран Прі Німеччини: прогнози редакції Motorsport.com Україна
Завантажити коментарі