Хемілтон опинився «у неправильному місці» - Вольфф

Поширень
Коментарі
Хемілтон опинився «у неправильному місці» - Вольфф
Andrew van Leeuwen
Автор: Andrew van Leeuwen
Переклав: Роман Галімон
15 квіт. 2018 р., 11:01

Тото Вольфф вважає, що невиразний Гран Прі Китаю від Льюіса Хемілтона значно мірою стався через те, що чинний чемпіоном Формули 1 опинився «не в той час і в неправильному місці».

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1
Автомобіль безпеки на трасі
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Кімі Райкконен, Ferrari SF71H at the start of the race
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1
Уболівальники Льюіса Хемілтона, Mercedes-AMG F1
Уболівальники Льюіса Хемілтона, Mercedes-AMG F1
Валттері Боттас (Mercedes AMG F1 W09) і Себастьян Феттель (Ferrari SF71H)

Хемілтон вже назвав своє четверте місце в Шанхаї «катастрофою» та визнав, що його сторона боксів Mercedes не виходила на потрібний рівень більшість вихідних.

Поясняючи проблеми Хемілтона, керівник команди Mercedes Вольфф сказав, що лідер команди не зміг знайти свій темп у Китаї, і австрієць впевнений, що таке іноді може траплятися навіть із найкращими у спорті.

«Подібно до машини, він не був найкращим цими вихідними», - сказав Вольфф.

«Він - найкращий гонщик, на мій погляд, але навіть найкращі мають дні, коли не можуть викладатися на 100 відсотків. І якщо під вами болід, який не працює відповідно до очікувань, і шини, які не роблять те, що мають робити, тоді й вся стратегія проти вас...

Насправді ми обговорювали цей сценарій сьогодні вранці. І тут все просто... йде в неправильному напрямку».

Вольфф додав, що проблеми Хемілтона були підкреслені величезними розбіжностями в роботі шини, починаючи від проблем із розігріванням Pirelli на кваліфікації і закінчуючи перегріванням обох компаундів під час перегонів.

Однак, замість швидкого усунення, який допоміг команді знайти домінуючий темп у Мельбурні, цього разу болід не показав свій потенціал.

«Ми перегріли шини, - сказав він. - Ми не потрапили у робочий діапазон. Ми стрибали між заморожуванням та перегріванням.

Можна бачити, що коли ми потрапили в «солодке місце», як це було в Мельбурні, ми були дуже швидкі, а гоночна швидкість на колі була дуже гарною. Якщо ми не потрапили в нього, як сталося цього вечора, то й були занадто повільними.

У Формулі 1 ніколи не буває швидкого виправлення ситуації. Можливо побачити, як може змінитися картина. На тестах та в Мельбурні ви думали, що зможемо втекти від суперників у чемпіонаті, тому що машина була настільки домінуючою. Але вже три гонки минуло, але ми досі не втекли.

На мій погляд, у нас чудова команда. Нам потрібно просто тримати голову догори, залишатись спокійними та знайти рішення.

Я маю величезну довіру до людей і вони доводили це в минулому».

Лого Telegram
 
Наступна стаття про Формула 1
Ф1 попросили серйозно подумати про небезпечні випуски на трасу

Попередня новина

Ф1 попросили серйозно подумати про небезпечні випуски на трасу

Наступна новина

Пілоти Toro Rosso зіткнулися в Китаї через непорозуміння

Пілоти Toro Rosso зіткнулися в Китаї через непорозуміння
Завантажити коментарі