Херберт: Liberty має приструнити команди

Новий власник Формули 1 Liberty Media має усе, щоб керувати чемпіонатом. На думку Джонні Херберта, в інтересах американської компанії створити справедливі умови для команд.

Очевидно, що зараз нелегкі часи для маленьких приватних команд. HRT закрилась наприкінці 2012 року, Caterham – у 2014-му, а Manor – зовсім нещодавно. Могла зникнути і Sauber, але вчасно знайшовся покупець – Longbow.

Отже, цього року на старт вийде не більше 20-ти болідів, і цим переймається Херберт.

«Маленькі команди у певному сенсі важливіші за великі, – поділився своєю думкою екс-пілот Формули 1 з виданням The Guardian. – Вони – серце і душа Ф1. Force India та Williams виконують неймовірну роботу. Вони раціональніше за Mercedes використовують наявні кошти, але не виграють.

Щоб вони вигравали, необхідно справедливіше розподіляти бонуси. Якщо великі команди шантажуватимуть уходом із чемпіонату, то Liberty має їх приструнити. І це буде добре для Ф1».

Договір Згоди на 2013-2020 роки

Відповідно до Договору Згоди, який підписали у 2013 році і який завершується у грудні 2020-го, п’ять команд отримують додаткові «історичні» бонуси – це Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren та Williams. Скудерія отримує найбільший шмат цього пирога – 80 мільйонів із доходів Формули 1 на додачу до інших бонусів.

Однак Haas досі нічого не отримала, адже необхідно потрапляти до Топ-10 Кубку конструкторів хоча б у двох випадках за останні три роки, щоб отримати мінімальні 35 мільйонів.

Але переформатування цієї системи, звісно ж, не сподобається топ-командам. Деякі з них, наприклад, Ferrari, періодично погрожують залишити чемпіонат.

«Ми маємо цьому протистояти, – сказав Херберт. – Оскільки Liberty інвестувала у Ф1 і, очевидно, сподівається на певний зиск, то їй доведеться кинути виклик командам. Liberty має протистояти командам і вказати їм, що необхідно зробити для покращення. Вона має пригрозити командам – це єдиний спосіб покращити ситуацію у паддоку.

Зараз невеликі стайні чудово усвідомлюють, що не мають шансів на перемогу. Навіть те, що за останні роки зробили Williams і Force India, не дозволяє їм виграти. Це чудова можливість зробити боротьбу у пелотоні яскравішою для усіх».

Занадто велика розбіжність бюджетів

Зараз бюджети команд суттєво різняться. У 2016 році він коливався від ста мільйонів у Manor, до 385-ти – у Ferrari. Зменшення бюджетів – тема, яку постійно обговорюють, але нічого не змінюється.

«Справа у тім, що Ferrari завжди матиме більше спонсорів, ніж будь-яка інша команда. Тож давати їй стільки ж грошей, які підконтрольні Formula One Management, як і іншим командам - це справедливо. А як додаток вона отримає ще більше, бо більш відома та має багато спонсорів», – сказав Джонні.

«Основна проблема – якщо у вас є втричі більше грошей, ніж у мене, то у вас може бути потужніший двигун, а отже, і величезна перевага. Це і породжує нерівність між болідами і пілотами.

Дуже несправедливо, коли є дві-три команди, у яких більше грошей, ніж у інших».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Джонні Херберт
Тип статті Важливі новини
Теги liberty