Хорнер: Ф1 потрібне просте рішення щодо меж траси

На думку керівника Red Bull Крістіана Хорнера Формулі 1 потрібне просте рішення щодо дотримання меж траси, щоб не збивати з пантелику вболівальників.

Проблема дотримання меж траси стала великим об'єктом дискусії останніми тижнями, коли в Австрії були використані радикальні бордюри, в Сільверстоуні у гонщиків забирали найкращий час, а перед гонкою в Хоккенхаймі Стратегічна група вирішила взагалі відмовитись від покарань.

Після цього FIA заявила, що відмова від обмежень є непрактичною, але на Гран Прі Німеччини дійшли компромісу та дозволили пілотам використовувати повну ширину бордюрів у першому повороті.

Наразі зусилля направлені на те, щоб віднайти краще рішення на останню частину сезону. Хорнер вважає, що зараз є в наявності лише два рішення, які сподобалися б вболівальникам: або ж повна заборона, або ж повна свобода дій пілотів.

Він вважає, що найгіршою ситуацією є дозвіл порушувати пілотам межі траси в одних поворотах і покарання за порушення в інших.

"Проблема в тому, що ви не можете йти від повороту до повороту, - сказав Хорнер, коли Motorsport.com спитав його про бачення ситуації. - Нам треба придумати щось просте.

Біла лінія йде вздовж всієї траси. Один простий спосіб визначення: ви перетнули її чотирма колесами чи ні. В інших видах спорту це просто працює - чи м'яч чи ноги мають бути в межах поля.

Присутнє небажання піти на такий крок - це досить чесно, але якщо таке є, то тоді треба дозволити гонщикам тільки те, що у них є в наявності. Ви не можете мати одне правило для першого повороту, а інше для 17-го. Ми в падоку заплутались, не кажучи вже про вболівальників.

Для мене ситуація не прозора, ми маємо знайти рішення. Або ж треба прийняти щось просте, або ж дозволити все".

Радіо-щастя

Чим задоволений Хорнер, так це послабленням обмежень на радіоперемовини в гонках.

Він вірить, що деякі цікаві розмови, які потрапили в ефір протягом Гран Прі Німеччини, були цікавими для вболівальників.

"Звісно, по радіо було набагато більше активності, - каже він. - Сподіваюсь, розмови про тактику та відносини між пілотами та командою приносять більше видовища вболівальникам.

Врешті-решт, це командний вид спорту. Те, що він став відкритим та прозорим - це добре".

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing
Тип статті Важливі новини