Хорнер: Задача Хемілтона легше, ніж в Росберга

Поширень
Коментарі
Хорнер: Задача Хемілтона легше, ніж в Росберга
Pablo Elizalde
Автор: Pablo Elizalde
Переклав: Андрій Іванов
23 лист. 2016 р., 17:33

Керівник Red Bull Крістіан Хорнер вважає, що Льюісу Хемілтону буде простіше здобути чемпіонський титул, ніж Ніко Росбергу на фінальному етапі в Абу-Дабі.

Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 на стартовій решітці
Подіум: Переможець гонки Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, друге місце Ніко Росберг, Mercedes AMG F1
Подіум: Ніко Росберг, Mercedes AMG F1, друге місце; Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, переможець гонк
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid випереджає свого товариша по команді Ніко Росберг, Merced
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12 випереджає Ніко Росберга, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid випереджає свого товариша по команді Ніко Росберг, Merced
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12

Хемілтон прибув до Абу-Дабі з відставанням у 12 очок від Росберга, якому достатньо буде фінішувати третім, щоб гарантувати собі перший чемпіонський титул.

Однак, Хорнер вважає, що з огляду на ситуацію в чемпіонаті німецький гонщик має всі шанси на програш.

«Звичайно, Ніко може все програти, - сказав Хорнер під час спілкування з медіа в Абу-Дабі в середу. – На перший погляд здається, що фініш у топ-3 є доволі легким завданням для пілота Mercedes, але треба згадати, що спливає термін служби двигуна, коробки передач тощо.

Ймовірно, він буде дивитись у дзеркала більше за будь-кого. В нього все поставлено на карту.

В Льюіса робота легша, ніж в Ніко, оскільки він не відчуває такого тиску».

Хорнер також навів приклад фіналу сезону 2010 року, коли Себастьян Феттель випередив Фернандо Алонсо у боротьбі за титул.

«Ми бачили, як це було з Фернандо Алонсо кілька років тому. Себастьяну нічого було втрачати. Він просто взяв і виграв гонку», - нагадав Хорнер.

«У Ferrari вважали [Марка Веббера] більш небезпечною загрозою в чемпіонаті, ніж Феттеля і поставили на боротьбу не з тим гонщиком».

Бос Red Bull стверджує, що обидва його пілота – і Ферстаппен, і Ріккардо – будуть пресингувати дует з Mercedes як зазвичай, не дивлячись на те, що поставлено на карту в ці вихідні.

«Своїм гонщикам я просто накажу робити все як завжди, бо це не наша битва за чемпіонство. Ми приїхали, щоб отримати якомога кращий результат, на який будемо здатні», - зазначив він.

«Ми можемо стати найкращими друзями для Льюіса Хемілтона в неділю після обіду, якщо нам вдасться утримати обидві наші машини попереду Ніко. Вони будуть зосереджені на своїй власній битві. Не має ніякого сенсу Льюісу вигравати з перевагою у половину кола.

Якщо він буде лідирувати, то, ймовірно, розумніше для нього буде намагатися притримати машини позаду, тому що це – єдиний спосіб отримати потрібний результат. Це буде захоплююче».

Даніель Ріккардо, тим часом, визнав, що може спробувати більш агресивно пресингувати, враховуючи, що обидва гонщики Mercedes мають бути дуже обережними.

«Думаю, перше коло має бути цікавим. Ви думаєте про позицію Росберга. Все, що він має зробити – це взяти третє місце, за умови перемоги Хемілтона. І навіть, якщо він не буде ризикувати на старті й відкотиться, скажімо, на п’яте місце, в нього достатньо швидкий болід, щоб все одно фінішувати третім.

Йому зовсім не обов’язково бути третім на першому колі. Звичайно, якщо він, або вони обидва будуть обережними на першому колі – я постараюся отримати деяку перевагу.

Подивимося. Якщо вони будуть трохи більш уразливими цього вікенду, це краще для нас, тому що зазвичай вони дуже швидкі».

Додаткова звітність Френкі Мао

Дивіться наше прев'ю Гран Прі Абу-Дабі в журналі Inside Grand Prix

 

Наступна стаття про Формула 1
Ферстаппен: моя найкраща гонка - Іспанія, а не Бразилія

Попередня новина

Ферстаппен: моя найкраща гонка - Іспанія, а не Бразилія

Наступна новина

Ферстаппен: Уроки на квадроциклі допомогли уникнути аварії в Бразилії

Ферстаппен: Уроки на квадроциклі допомогли уникнути аварії в Бразилії
Завантажити коментарі