Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Хюлькенберг: Force India повинна більше витиснути з чинного пакета

Поширень
Коментарі
Хюлькенберг: Force India повинна більше витиснути з чинного пакета
Адам Купер
Автор: Адам Купер
14 лип. 2016 р., 08:59

Ніко Хюлькенберг каже, що його команді треба витиснути більше з чинних можливостей боліду, так як вона зосередилась на роботі над машиною наступного року.

Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09

Колектив з Сільверстоуну, як і деякі інші команди, прийняв рішення рано зосередити свої аеродинамічні та науково-дослідницькі можливості на новому технічному регламенті. Тому віднині машина 2016 року отримає лише декілька оновлень.

"Ми настільки щасливі, наскільки повинні бути, - каже Хюлькенберг. - У нас є ще речі, які ми повинні примусити працювати, але це буде складно.

З цього часу ми зосереджені на 2017 році, тому чинний болід не отримає великого пакету оновлень. Наразі справа полягає в оптимізації того, що є, а також отриманні максимуму в кожний вікенд".

Хюлькенберг впевнений в тому, що наявний пакет буде сильним наступної гонки на Хунгароринзі.

"Гадаю, болід повинен добре себе показати. Ми повертаємося до більш повільних поворотів. Минулого року ми проводили непогану гонку доти, поки не зламалося переднє антикрило.

Цього ж року ми повертаємося з приблизно таким самим темпом та міцнішим антикрилом. Тому сподіваюсь, що завершимо гонку в очковій зоні".

Німець зазначає, що він був незадоволений підсумками Гран Прі Великої Британії, незважаючи на здобуте сьоме місце.

"Ми трохи відіграли відставання від Williams та збільшили перевагу над Toro Rosso. Але особисто я був розчарованим. У боліду було більше темпу в наявності, і я відчував, що спроможний на більш гарний результат.

Після переходу на проміжну гуму я застряг за Феліпе Массою, мені просто не вдавалося його пройти - була лише одна суха траєкторія, а за її межами все ще було багато води та була ймовірність аквапланування. Це був дратівливий момент, де я втратив багато часу.

Віртуальна машина безпеки допомогла багатьом пілотам, які опинилися попереду мене. Відтоді я міг лише наздоганяти наступний болід".

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Ніко Хюлькенберг
Команди Force India
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини