Хюлькенберг: Надійність Renault недостатньо гарна

Поширень
Коментарі
Хюлькенберг: Надійність Renault недостатньо гарна
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Андрій Іванов
9 жовт. 2017 р., 13:30

Ніко Хюлькенберг вважає, що надійність Renault залишає бажати кращого, після того як несправність DRS призвела до його сходу в японській гонці Ф1, коли він мав гарні шанси на фініш в очковій зоні.

Кімі Райкконен, Ferrari SF70H, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, Себастьян Феттельl, Ferrari SF70H
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, Паскаль Верляйн, Sauber C36

Цього року німецький пілот кілька разів зазнавав невдач через відмову силового агрегату, а у Монако, наприклад, зійшов із дистанції через проблеми з коробкою передач.

Під час Гран Прі Японії DRS на машині Хюлькенберга застрягла у відкритому положенні у першому повороті, коли Ніко атакував Ромена Грожана, і пілот Renault був змушений їхати на піт-стоп.

У боксах механіки намагалися вирішити проблему, застосувавши грубу силу, але марно.

«Зазвичай, коли ти відпускаєш газ або деактивуєш DRS, система вимикається, - пояснив Хюлькенберг в інтерв’ю Motorsport.com. – Цього разу вона застрягла відкритою, тому що була зламана частина металевої прокладки, що вивело з ладу гідравлічний привід. Тому вона була заблокована.

Це сталося у першому повороті. Я відчув, що машина поводиться трохи дивно. Потім усе повторилося у другому повороті.

Далі я поглянув у дзеркала, побачив, що DRS відкрито, і все зрозумів. Щиро кажучи, на першому секторі було страшнувато!»

На думку Хюлькенберга, в Енстоуні мають зосередитися на надійності. «Це зовсім не добре, але це частина розвитку, який наразі відбувається в команді.

Вилізло ще одне слабке місце - вочевидь, машина недостатньо надійна, а отже, і не дуже продуктивна. Нам ще багато над чим слід попрацювати».

Німецький гонщик переконаний, що, якби не технічні проблеми, він фінішував би восьмим на Сузуці й заробив чергові очки для своєї команди.

«Гонка проходила добре. Я стартував на жорсткішій гумі та проїхав довгий перший відрізок. Це добре спрацювало, але потім я припустився помилки, проїхав по гравію і втратив чотири секунди.

Якби не це — впевнений, я міг би очолити групу з Феліпе Массою та хлопців Haas. У гонці болід виглядав досить пристойно. Коли трапилася проблема з DRS, я якраз збирався випередити Грожана».

Наступна стаття про Формула 1
Toro Rosso: Не факт, що Квят і Гаслі будуть у команді у 2018-му

Попередня новина

Toro Rosso: Не факт, що Квят і Гаслі будуть у команді у 2018-му

Наступна новина

McLaren вимагає від FIA посилити контроль за спалюванням мастила

McLaren вимагає від FIA посилити контроль за спалюванням мастила
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Ніко Хюлькенберг До Магазину
Команди Renault F1 Team
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини