Хюлькенберг: Стюарди проігнорували правила щодо Хемілтона у першому повороті

Ніко Хюлькенберг вважає, що стюарди “проігнорували правила” під час Гран Прі Мексики, коли не покарали Льюіса Хемілтона за отримання переваги у першому повороті.

Хемілтон перекрив траєкторію на гальмуванні у першому повороті гонки Гран Прі Мексики, після чого проїхав по траві та повернувся на трасу у третьому повороті, при цьому отримавши відчутну перевагу над переслідувачами на чолі з Ніко Росбергом.

Попри те, що британець одразу пригальмував, щоб дозволити своєму партнеру по команді Ніко Росбергу майже повністю ліквідувати розрив, Хюлькенберг — який був в числі переслідувачів, - каже, що не розуміє, чому британця не покарали.

“Дуже дивно було щодо Льюіса на старті, - пояснив гонщик Force India. - Я маю на увазі, що це, якщо не здобуття переваги?

Якби там була гравійна пастка чи стіна, в нього були б великі неприємності. Тож не знаю, але здається, що сьогодні вони трохи проігнорували правила”.

Відкидає проблеми з гальмами

На повідомлення про те, що Хемілтон пояснив свої дії тим, що виникли проблеми з гальмами, Хюлькенберг відповів: “Якщо у вас проблеми з гальмами, то вони мають бути і надалі, чи не так? Тож, я здивований тим, що він зміг виграти гонку.

Попри те, що FIA влаштували дії Хемілтона, Хюлькенберг вважає дивним те, що цей епізод не розбирали офіційно.

“Якщо чесно, то тоді я особливо про це не думав тому, що мене особисто це не стосувалось. А вже потім я здивувався, що там не виявили нічого, вартого розгляду”.

Ніяких проблем щодо руху Ферстаппена

Хюлькенберг також спостерігав за боротьбою Ферстаппена та Росберга у першому повороті, де Росберг був змушений їхати широко, але зберіг свою позицію на трасі.

Він вірить, що це просто була добра боротьба між ними і низьке зчеплення з трасою та крутий перший поворот тут ні до чого.

“Справа в тому, на мою думку, що на старті гонки у першому повороти усі борються за кожен дюйм, гальмують на межі можливостей машини, яка починає ковзати”, - пояснив він.

“Як я бачив, Макс не залишав місця достатньо для того, щоб витиснути його на зовнішню сторону, він просто ковзав на межі — так вже сталось.

Ніко був на зовнішній стороні та вони їхали колесо в колесо, коли Макс виштовхнув Ніко на зовнішній радіус. Думаю, що частково це допомогло Ніко, оскільки він міг зрізати поворот і мати виправдання”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Мексики
Трек Autodromo Hermanos Rodriguez
Гонщики Ніко Хюлькенберг
Команди Force India
Тип статті Важливі новини