Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Хюлькенберг: Стюарди проігнорували правила щодо Хемілтона у першому повороті

Поширень
Коментарі
Хюлькенберг: Стюарди проігнорували правила щодо Хемілтона у першому повороті
Jonathan Noble
Автор: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
31 жовт. 2016 р., 15:02

Ніко Хюлькенберг вважає, що стюарди “проігнорували правила” під час Гран Прі Мексики, коли не покарали Льюіса Хемілтона за отримання переваги у першому повороті.

Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 на параді пілотів
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09

Хемілтон перекрив траєкторію на гальмуванні у першому повороті гонки Гран Прі Мексики, після чого проїхав по траві та повернувся на трасу у третьому повороті, при цьому отримавши відчутну перевагу над переслідувачами на чолі з Ніко Росбергом.

Попри те, що британець одразу пригальмував, щоб дозволити своєму партнеру по команді Ніко Росбергу майже повністю ліквідувати розрив, Хюлькенберг — який був в числі переслідувачів, - каже, що не розуміє, чому британця не покарали.

“Дуже дивно було щодо Льюіса на старті, - пояснив гонщик Force India. - Я маю на увазі, що це, якщо не здобуття переваги?

Якби там була гравійна пастка чи стіна, в нього були б великі неприємності. Тож не знаю, але здається, що сьогодні вони трохи проігнорували правила”.

Відкидає проблеми з гальмами

На повідомлення про те, що Хемілтон пояснив свої дії тим, що виникли проблеми з гальмами, Хюлькенберг відповів: “Якщо у вас проблеми з гальмами, то вони мають бути і надалі, чи не так? Тож, я здивований тим, що він зміг виграти гонку.

Попри те, що FIA влаштували дії Хемілтона, Хюлькенберг вважає дивним те, що цей епізод не розбирали офіційно.

“Якщо чесно, то тоді я особливо про це не думав тому, що мене особисто це не стосувалось. А вже потім я здивувався, що там не виявили нічого, вартого розгляду”.

Ніяких проблем щодо руху Ферстаппена

Хюлькенберг також спостерігав за боротьбою Ферстаппена та Росберга у першому повороті, де Росберг був змушений їхати широко, але зберіг свою позицію на трасі.

Він вірить, що це просто була добра боротьба між ними і низьке зчеплення з трасою та крутий перший поворот тут ні до чого.

“Справа в тому, на мою думку, що на старті гонки у першому повороти усі борються за кожен дюйм, гальмують на межі можливостей машини, яка починає ковзати”, - пояснив він.

“Як я бачив, Макс не залишав місця достатньо для того, щоб витиснути його на зовнішню сторону, він просто ковзав на межі — так вже сталось.

Ніко був на зовнішній стороні та вони їхали колесо в колесо, коли Макс виштовхнув Ніко на зовнішній радіус. Думаю, що частково це допомогло Ніко, оскільки він міг зрізати поворот і мати виправдання”.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Мексики
Розташування Autodromo Hermanos Rodriguez
Гонщики Ніко Хюлькенберг
Команди Force India
Автор Jonathan Noble
Тип новини Важливі новини