Хюлькенберг «вижив» у Ф1 попри кількість рента-драйверів – і пишається цим

Поширень
Коментарі
Хюлькенберг «вижив» у Ф1 попри кількість рента-драйверів – і пишається цим
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Співавтор: Oleg Karpov
Переклав: Ольга Журавель
19 серп. 2018 р., 16:25

Ніко Хюлькенберг сказав, що відчуває гордість через те, що «вижив» у Формулі 1 протягом майже десяти років попри постійну загрозу, яку становлять рента-драйвери.

Німця, який одного разу навіть наблизився до місця бойового пілота Ferrari, високо цінують за його швидкість, хоча він досі жодного разу не потрапив на подіум Ф1.

Однак із прогресом, який демонструє Renault перед приходом Даніеля Ріккардо у 2019 році, Хюлькенберг має найкращий шанс скинути цей тягар зі своїх плечей.

В ексклюзивному інтерв’ю Motorsport.com, що розповідає про його кар’єру, Хюлькенберг сказав, що хоча він досі хоче досягти більшого у Формулі 1, він відчуває певне задоволення від того, що так довго залишається у спорті без особливої фінансової підтримки.

«У певному сенсі це досягнення, - сказав він. – Залишитися тут і вижити – я думаю, це щось говорить про мене як про пілота.

У той самий час це звучить трохи як лайно. І нудно, чи не так? Я хочу більшого.

Але ми знаємо, що потрібно опинитись у правильний час у правильній машині. Саме тому я зараз тут. Моя кар’єра не закінчена.

Зараз у мене дуже гарний напарник у Renault і, очевидно, ми маємо спільну мету і бачення, і ми жорстко боремося та працюємо заради цієї мети».

Читайте також:

Хюлькенберг визнав, що єдиний момент, коли він серйозно ризикував втратити своє місце у Ф1, був наприкінці 2010 року, коли Williams відмовилася від нього на користь Пастора Мальдонадо, який мав гарну підтримку.

«Одного разу, очевидно, наприкінці 2010 року, то був небезпечний та важкий час, скажімо так, коли після мого першого року Williams відмовилася від мене, - сказав він. – Тоді ще були команди, які цінували талант вище за гроші – і це було добре для мене».

На запитання, чи був він коли-небудь вразливим, Ніко відповів: «Мабуть, так, у певному сенсі. Я ніколи не мав постійної грошової допомоги, або, ви знаєте, це було вишенькою на торті, яку могли запропонувати деякі інші.

Але, як я вже казав, мені довелося демонструвати результати і таким чином переконувати».

Угода з Ferrari була «справжньою»

Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Фото: Glenn Dunbar / LAT Images

Хюлькенберг був близький до прориву у переговорах щодо угоди з Ferrari на 2014 рік, оскільки італійська команда підшукувала заміну Феліпе Массі.

Але незважаючи на підготовлений контракт, Ferrari зрештою в останню хвилину прийняла рішення підписати в напарники до Фернандо Алонсо Кімі Райкконена.

Озираючись на той час, Хюлькенберг зазначив, що перехід до Ferrari «здавався близьким», але сказав, що він не витрачає час на міркування про те, що могло бути.

«Це здавалося – ви знаєте – серйозним. Це здавалося близьким, - сказав він. – Були переговори, існували контракти, якими займалися юристи – але тепер це не має значення.

Зрештою, цього не сталося, і так, решта – вже історія».

 

Лого Telegram
 
Наступна стаття про Формула 1
У Гран Прі Фінляндії з'явився ще один прихильник

Попередня новина

У Гран Прі Фінляндії з'явився ще один прихильник

Наступна новина

У Нідерландах відкрили збір підписів за проведення Гран Прі

У Нідерландах відкрили збір підписів за проведення Гран Прі
Завантажити коментарі