Феліпе Масса
Головна тема

Феліпе Масса

Колонка Масси: Я розумію Хемілтона, але в мене бувало гірше

Поширень
Коментарі
Колонка Масси: Я розумію Хемілтона, але в мене бувало гірше
Felipe Massa
Автор: Felipe Massa , Driver columnist
5 жовт. 2016 р., 10:16

У своїй останній колонці Феліпе Масса оглядає болючий Гран Прі Малайзії та пропонує свій погляд на нещастя Льюіса Хемілтона.

Феліпе Масса, Williams
Феліпе Маср, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38
Іскри летять спод боліда Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38

Вікенд в Малайзії розпочався з зовсім іншими сподіваннями, ніж це було на попередньому етапі в Сінгапурі.

Ми знали, що наш болід Williams буде краще поводити себе на швидкісному Сепанзі - з цієї точки зору не було жодних сюрпризів.

Ми продемонстрували гарну форму вже у кваліфікації, де мені вдалося пройти у третій сегмент та бути дуже близьким до Force India, нашого основного суперника у Кубку конструкторів.

Здавалося, що все йде у правильному напрямку, але в неділю перед стартом прогрівочного кола сталося важке пробудження.

Мій механік завів двигун, але коли я натиснув на педаль акселератора, то не отримав відгуку.

Я натиснув на педаль декілька разів, болід покотився, вибрав першу передачу - але нічого не сталося.

У той момент єдиним виходом із ситуації було повернути машину на піт-лейн, де наші інженери її перезапустили - і проблема раптово зникла.

Нічого подібного раніше не траплялося у моїй кар'єрі - гадаємо, це була проблема з програмним забезпеченням.

Таке інколи трапляється з комп'ютером вдома - коли ви його вимикаєте та вмикаєте знову, він починає нормально працювати.

Я розпочав гонку з самого хвоста, але мої проблеми не вичерпалися. Майже одразу спіймав прокол, що повністю зруйнувало мої шанси на завоювання очок.

Було дуже шкода, бо у нас був чудовий гоночний темп, завдяки чому можна було залишити Малайзію з більшою кількістю очок, ніж у Force India.

Хоча б у мого товариша по команді Валттері Боттаса гонка вдалася, що мінімізувало наші втрати.

Рухаємося далі, бо вже у Японії у нас буде гарний шанс. Впевнений, що вікенд в Сузуці підтвердить нашу форму в Малайзії, але там, звісно, гума буде більше псуватися.

Повертаючись до Сепангу, всі ми були свідками великого розчарування Льюіса Хемілтона. Це нагадало мені те, що сталося в Будапешті 2008 року, де я впевнено лідирував на Гран Прі Угорщини, але за декілька кіл до фінішу мій двигун вибухнув на стартовій прямій.

З подібними речами важко змиритися гонщику. Розчарування йде не лише від втраченої перемоги в гонці, але й розуміння того, що були втрачені очки у чемпіонаті.

Пам'ятаю, як я тоді засмутився, тому що знав, що нічого не зробив неправильно. Але механічні проблеми - це частина нашого спорту.

На жаль, це все треба враховувати, але це прийняти легше ніж те, що сталося в Сінгапурі у 2008 році...

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Малайзії
Розташування Sepang International Circuit
Гонщики Феліпе Масса
Команди Williams
Автор Felipe Massa
Тип новини Спеціальна можливість