Стоффель Вандорн
Головна тема

Стоффель Вандорн

Колонка Вандорна: Я не входжу до учасників «дурного сезону»

Поширень
Коментарі
Колонка Вандорна: Я не входжу до учасників «дурного сезону»
Stoffel Vandoorne
Автор: Stoffel Vandoorne
Переклав: Ольга Журавель
21 лип. 2017 р., 17:10

У своїй новій колонці для Motorsport.com Стоффель Вандорн згадує свій вікенд Гран Прі Великої Британії, міркує про Угорщину та про «дурний сезон», у якому він навряд чи буде задіяний.

Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32

Ми приїхали на Гран Прі Великої Британії, пам’ятаючи про те, що Сільверстоун - це траса для потужного двигуна, і це могло трохи вплинути на нас. Але після вікенду ми відчуваємо розчарування від того, що залишилася поза очковою зоною, хоча McLaren-Honda домоглася прогресу.

Вікенд пройшов без особливих проблем, і за чистим темпом ми були дуже близько до топ-10. І там, де ми зараз, де результати середньої групи дуже щільні, для досягнення трохи кращого часу важливі всі деталі.

Практики пройшли добре, але перед самою кваліфікацією погода несподівано змінилася і почався дощ – отже, ми знали, що це буде хорошою можливістю для досягнення деякого прогресу. Наша машина працювала добре, і кожного разу, коли ми виїжджали на трасу, нам вдавалося  проїхати декілька добрих кіл, і це обнадіювало.

Умови були непростими – дощ пересувався над трасою, і асфальт поступово підсихав. Ми добре провели Q1 (де Фернандо Алонсо дійсно став найшвидшим, коли під кінець перейшов на сліки), і у Q2 я також проїхав кілька хороших кіл на сухих шинах – і це означало, що я пройшов до Q3.

Потрапляння до першої десятки у Сільверстоуні було, мабуть, трохи несподіваним, тому що це один із треків, на якому машини нового покоління більш чутливі до потужності двигуна. Та знову ж таки – це означало, що наше шасі добре працює у швидкісних поворотах, якщо вдалося потрапити до Q3.

У гонці не все проходило ідеально, хоча їхати близько до Force India та Williams на такій трасі, як ця – то дійсно позитивно. Та наприкінці я просто опинився поза очковою зоною, тому що програв позицію на піт-стопі.

Після Сільверстоуна було мало часу на відпочинок, оскільки разом із McLaren я був задіяний у тестах дощових шин Pirelli, що відбувалися на трасі Маньї-Кур. Хоч нам не було дозволено працювати над машиною під час тих заїздів, той факт, що мені вдалося проїхати багато кіл, був чудовим і для мене, і для команди.

Наступною зупинкою в календарі буде Угорщина, і Будапешт може стати ще однією гарною нагодою здобути очки. Я думаю, що можна описати цю трасу як подібну до Монако без стін – отже це означає багато поворотів. Там вам потрібне добре шасі та хороша притискна сила, тому я вважаю, що ми можемо сподіватись бути трохи конкурентоздатнішими.

Оскільки ми також готуємось до літа, стає спекотніше із початком щорічного «дурного сезону» Ф1, періоду переходів пілотів, але оскільки я маю місце, мене це не стосується.

Я маю довгостроковий контракт із McLaren, і все йде добре. Не бачу жодних проблем у тому, щоб бути з командою у наступному році. Я хочу бути в McLaren, і сумлінно працюю з інженерами та командою, щоб побудувати майбутнє.

Важливо працювати над цим зараз, тому що я дійсно хочу, щоб ми були якомога краще готові до того моменту, коли ми на гідному рівні конкуруватимемо та боротимемось у передній частині пелотону. 

Наступна стаття про Формула 1
15 років тому: п’ятий титул Міхаеля Шумахера

Попередня новина

15 років тому: п’ятий титул Міхаеля Шумахера

Наступна новина

Грожан і Магнуссен залишаться у Haas на 2018 рік

Грожан і Магнуссен залишаться у Haas на 2018 рік
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Стоффель Вандорн
Команди McLaren До Магазину
Автор Stoffel Vandoorne
Тип новини Спеціальна можливість