Команди сперечаються щодо шинних тестів

Команди сперечаються щодо шинних тестів

Команди Формули 1 не можуть прийти до єдиної думки про те, як краще підготуватися до радикальних змін у технічному регламенті в 2017 році.

Очікується, що проект регламенту, який дозволить зробити машини швидше на п'ять секунд на колі, буде представлений на засіданні Стратегічною Групи 24 листопада.

Як повідомляє Auto Motor und Sport, Pirelli при цьому наполягає на тестах шин, оскільки навантаження при нових технічних вимогах зростуть, а нинішні машини занадто повільні для того, щоб забезпечити необхідний зворотний зв'язок, який допоможе уникнути проблем, подібних тим, з якими десять років тому зіткнулася Michelin в Індіанаполісі.

Одна з пропозицій, яка полягала в модифікації машин специфікації 2013 для генерація більш високого рівня притискної сили, була відхилена командами.

«Для цього нам потрібно від чотирьох до шести інженерів, а вартість двох днів тестів складе два мільйони євро», - сказав представник однієї з команд.

Ідея того, щоб Pirelli придбала машину в однієї зі стаєнь, також не знайшла відгуку у зв'язку з побоюванням, що в цьому випадку хтось може отримати перевагу.

Гоночний директор McLaren Ерік Бульє запропонував Pirelli скористатися однією з машин 2008 року.

«У цих машин хороша притискна сила, - заявив француз. - Ніхто не повинен розробляти щось нове».

Однак той факт, що команди відхиляють всі пропозиції, змусив інсайдерів задуматися.

«Можливо, регламент 2017 зовсім не буде введений, тому що ми не можемо домовитися про тестування шин», - повідомило джерело.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини