Квят радіє продуктивним тестам Toro Rosso

Поширень
Коментарі
Квят радіє продуктивним тестам Toro Rosso
Pablo Elizalde
Автор: Pablo Elizalde
Переклав: Дмитро Левчук
19 трав. 2016 р., 09:36

Данііл Квят каже про те, що продуктивний тестовий день мав ключове значення для звикання до боліду Toro Rosso.

Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR11

Квят був переведений в команду, що базується в Фаенці, після того, як виступав за Red Bull минулого року та на перших чотирьох етапах цього сезону.

Росіянин фінішував десятим на Гран Прі Іспанії - на чотири позаду свого товариша по команді Toro Rosso Карлоса Сайнса.

Квят казав, що йому треба більше часу для звикання до нового для себе боліду, і він зазначив, що 116 кіл на тестах були дуже важливими в цьому плані.

"Тести мали вирішальне значення. Очевидно, що чим більше я проїхав би кіл, тим краще познайомився б з болідом, - каже Квят.

- Я провів гарне ознайомлення, спробував декілька речей, щоб покращити свій стиль керування. Тому вважаю, що ми досягнули гарної комбінації у всьому. Я проїхав 116 дуже важливих кіл - гадаю, це був найдовший день в моїй кар'єрі у Формулі-1.

Я задоволений тим, як пройшло тренування: ми зібрали багато корисної інформації, спробували багато речей та деякі з них вже зможемо застосувати в гонці в Монако".

Пілот Toro Rosso відзначає, що Гран Прі Монако, яке пройде наступного тижня, продемонструє, наскільки він впевнений в собі за кермом боліду.

"Звісно, що траси в Монако та Барселоні сильно відрізняються, - продовжує Квят. - Але в Монако в мене буде чудова нагода подивитися, як я впораюсь із завданням на треку, де впевненість в боліді має високе значення. Зазвичай я виступав там добре, тому і на цей раз все має скластися так само".

В середу Квят двічі зупинявся на трасі, через що з'являлися червоні прапори. Він каже, що команда все ще не зрозуміла причину, чому це сталося.

"Команда все ще працює над тим, щоб зрозуміти, що насправді сталося, - каже він. - Щось всередині задньої частини боліду - точно не знаю. Знатиму тільки завтра. Гадаю, це був лише застережний захід. Я просто втратив потужність, тому ми вирішили зупинити болід, щоб зрозуміти, що сталося. Просто не було необхідності навантажувати болід далі".

Наступна стаття про Формула 1
Верляйн не має сумніву, що готовий виступати за Mercedes

Попередня новина

Верляйн не має сумніву, що готовий виступати за Mercedes

Наступна новина

Технічний аналіз: Ferrari прискорює темпи доробок

Технічний аналіз: Ferrari прискорює темпи доробок
Завантажити коментарі