Лауда: Перші три гонки покажуть розклад сил

Лауда: Перші три гонки покажуть розклад сил

Невиконавчий директор команди Mercedes Нікі Лауда вважає, що за підсумками перших трьох гонок 2016 можна буде зрозуміти, чи здатні в Ferrari нав'язати їм реальну боротьбу за титул.

Лауда підкреслив, що Скудерія знаходиться в більш вигідному становищі, оскільки Mercedes практично вийшла на межу можливостей нинішнього пакету і навряд чи зуміє добитися істотного прогресу.

«Ferrari легше допрацьовувати своє шасі, аеродинаміку і силову установку, ніж нам, - цитує Лауду Gazetta dello Sport. - Ми дуже добре впоралися на самому початку при підготовці до переходу [Ф1] на гібридні силові установки.

Але тепер наш потенціал для прогресу став значно менше. У нас було більше досвіду роботи [з гібридними технологіями], ніж у суперників, тому ми знали, що потрібно робити для збереження переваги до останньої гонки.

Мені здається, перші три етапи 2016 року покажуть нам, яким буде розклад сил протягом усього сезону-2016.

Ferrari знову повернула колишню силу. Ви можете зрозуміти це, дивлячись на досягнутий ними прогрес з року в рік. [Себастьян] Феттель дав нам привід задуматися. Він був дуже швидкий, перемагав, а його жага до успіху тільки виросла.

Вони вже вийшли на правильний шлях, щоб надалі досягти ще більших успіхів».

У Mercedes і Ferrari немає таємних домовленостей

Нікі Лауда також спростував припущення глави менеджменту Ф1 Берні Екклстоуна про те, що нібито німецька команда вступила в альянс з Ferrari.

Берні звинуватив Mercedes в тому, що вони допомогли Скудерії в технічному плані, завдяки чому італійська команда скоротила гандикап від лідерів в 2015-му.

Але Лауда спростував цю інформацію.

«Давайте дещо прояснимо, - сказав Ніки в інтерв'ю La Gazzetta dello Sport. - Ferrari - головний суперник Mercedes. Ми повинні завжди їх перемагати.

Тут не йде ніякої мови про альянс. З точки зору політики і вирішення головних проблем спорту наші інтереси збігаються з інтересами Honda і Renault».

Незважаючи на суперництво Mercedes і Ferrari, всім відомо, що колишній гоночний інженер Льюїса Хемілтона Джок Кліа перебрався в Маранелло. Крім того, це не єдиний співробітник, який проробив такий шлях останнім часом.

«Кліа був відповідальним за машину Хемілтона, але він вже в іншій команді протягом 12 місяців, - продовжив Лауда. - А це серйозний термін для Формули 1.

Підтверджую, що Ferrari підписала ще трьох працівників Mercedes, проте подібні речі трапляються. Незважаючи на все це, Mercedes продовжує працювати стабільно. Ми не хвилюємося з цього приводу».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини