Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Лауда: “Складні” дискусії затримують рішення Mercedes щодо гонщика

Поширень
Коментарі
Лауда: “Складні” дискусії затримують рішення Mercedes щодо гонщика
Адам Купер
Автор: Адам Купер
20 груд. 2016 р., 12:14

Нікі Лауда каже, що у Mercedes все ще роздумують щодо того, хто має зайняти місце, звільнене Ніко Росбергом і наполягає, що рішення, можливо, буде прийняте не раніше кінця січня.

Невиконавчий директор Mercedes Нікі Лауда, консультант Red Bull Доктор Хельмут Марко
Нікі ЛаудаNiki Lauda, невиконавчий голова Mercedes на стартовій решітці
Паскаль Верляйн, Manor Racing
Паскаль Верляйн, Manor Racing
Валттері Боттас, Williams
Валттері Боттас, Williams
Валттері Боттас, Williams
Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1, тестує нові зразки шин Pirelli для 2017 року

Лауда зробив коментар під час бесіди з керівником Red Bull Гельмутом Марко на каналі Servus TV під час того, як старі друзі намагались дражнити одне одного.

“Ми сподівались на швидше рішення, але процес виявився складним”, - зазначив Лауда.

“Є два варіанти розвитку подій — або ми візьмемо молодого стрілка, на зразок Верляйна, який здатен стати Ферстаппеном, або запросимо когось досвідченого.

Але ми все ще зважуємо всі варіанти. Це дуже складне рішення і можливо, що ми визначимось не раніше кінця січня”.

Марко був налаштований роздражнити Лауду через брак віри у Верляйна: “В вас є молодіжна програма і є Верляйн, якого оцінюють дуже високо.

Але згідно нашої інформації, Верляйн не отримає цього місця. Це значить, що ви не довіряєте власній молодіжній програмі”.

Лауда відповів: “Маю це виправити. Молодіжна програма це юніорська програма, як ти сам сказав. В ній молоді гонщики набираються досвіду.

Звісно, можна говорити про те, чи готовий Верляйн, чи ні. Але я хотів би нагадати тобі про Макса Ферстаппена. Він був у Toro Rosso, поки росіянин (Данііл Квят) показав, що більше не тягне рівень Red Bull. Лише тоді ти перевів його в Red Bull”.

“Добре, Верляйн ще дуже молодий, хоч життя нудне без великого ризику, - відповів Марко. - Тоді можна взяти Боттаса, але, натомість, ти маєш дати Williams двозначну знижку на клієнтський двигун.

Але ви маєте бюджет в 22 мільйони євро, стільки б коштував Росберг. Але ще потрібно придбати місце для Верляйна в команді, яка використовує двигун конкурента (Sauber)”.

Лауда також відзначив, що якщо Боттас приєднається до Mercedes, Тото Вольфф матиме відмовитись від своєї участі в менеджменті фінського гонщика — це одна з умов, на яких Вольфф працює в команді.

“Боттас має угоду з Дідьє Котоном, Мікою Хаккіненом та Тото Вольффом, - продовжив Марко. - Це означає, що керівник твоєї команди залучений до менеджменту гонщика, якого ти наймаєш. Як щодо дотримання умов?”

“Елементарно, - відповів Лауда. - Це було встановлено ще до того, як Тото став виконавчим директором гоночної команди. Якщо Боттас прийде до нас, Вольфф більше не буде його менеджером”.

Додаткова інформація: Штефан Елен

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Валттері Боттас, Паскаль Верляйн
Команди Mercedes
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини