Чи візьмуть Леклера у Ferrari? Статистика каже, що ні

Поширень
Коментарі
Чи візьмуть Леклера у Ferrari? Статистика каже, що ні
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
5 лип. 2018 р., 16:33

Яскравого дебютанта Формули 1 Шарля Леклера багато хто вже сватає у Ferrari попри відсутність офіційної інформації з цього приводу. Але наскільки властиво для Скудерії винаймати таких швидких, але недосвідчених гонщиків?

Шарль Леклер, Sauber
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Маркус Ерікссон, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber
Шарль Леклер, Sauber, дівчата
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber
Шарль Леклер, Sauber

Шарль Леклер сповна виправдав сподівання своїх шефів із Ferrari, ставши чи не найкращим дебютантом Ф1 за останні кілька років. За кермом слабенької Sauber монегаск регулярно здобуває очки й подекуди навіть проходить до фіналу кваліфікації.

Тому не дивно, що влітку, коли команди визначаються зі своїми складами на наступний сезон, стали ширитися чутки, що в Маранелло нарешті відправлять Кімі Райкконена на пенсію (або, наприклад, у McLaren) і у 2019 році візьмуть на його місце Леклера.

Але наскільки велика вірогідність такого сценарію? Попри беззаперечний талант Шарля, не слід забувати, що він на початок 2019-го матиме лише один сезон досвіду у Формулі 1. Але останні 40 років свідчать, що у Ferrari не схильні до таких ризикованих кроків - запрошення недосвідчених пілотів.

Власне кажучи, останнім пілотом, який вдягнув форму Скудерії, не маючи серйозного досвіду за плечима, був Жиль Вільньов у 1977-му. Енцо Феррарі заграбастав канадця лише після однієї гонки, проведеної ним у складі McLaren, – Комендаторе скористався тим, що у Вокінгу не розгледіли потенціал Вільньова й довго думали, чи продовжувати з ним відносини.

Після цього у Маранелло 40 років не було жодного пілота з досвідом меншим, ніж два сезони. (Власне кажучи, й таких було лише двоє: Жан Алезі та Джанні Морбіделлі, який взагалі провів за червоних лише одну гонку, замінивши Алена Проста на останньому етапі сезону-1992.)

А якщо звернутися до більш близьких часів, то найнедосвідченішим гонщиком, що перейшов до Ferrari, був Феліпе Масса у 2006-му, який на той момент провів у Sauber три сезони.

Загалом же, за винятком Вільньова, середній досвід у Формулі 1 для гонщиків, які з’являлися у Скудерії, становить 5,5 сезонів! Цікаво, що в останні роки простежується тенденція якраз до збільшення цього терміну: так, Себастьян Феттель і Фернандо Алонсо з’явилися у стані червоних на свій дев’ятий рік у Ф1.

Причини, за якими в Маранелло обирають досвідчених пілотів, зрозумілі: топ-команда з великим бюджетом не має потреби економити й запрошувати маловитратних юних пілотів без досвіду. Ferrari має вдосталь коштів, аби користатися послугами тих, хто роками доводив свій талант.

Читайте також:

Чи підуть в Маранелло на ризик і чи запросять Леклера наступного року всупереч власним традиціям? Питання суперечливе. Напевне, роздумуючи над ним, керівники Ferrari згадують Серхіо Переса, який не підтвердив свого таланту на топ-рівні й був звільнений з McLaren після одного невдалого сезону.

Райкконен попри поважний за мірками Формули 1 вік, досить конкурентний на трасі, але найголовніше – абсолютно задовольняє Феттеля, не змагаючись з німцем за місце лідера команди.

Якщо навіть відкинути спортивну складову, чи буде поважати чотириразового чемпіона амбіційний Шарль? Ох, навряд чи.

З іншого боку, якщо Ferrari вирішить залишити Леклера ще на рік у Sauber (або навіть Haas), то для нього буде краще, якщо напарником Феттеля в наступному сезоні залишиться Райкконен. За таких умов на кінець 2019 року Шарль напевне набуде необхідної кондиції для підвищення до Скудерії, а Кімі зрештою піде на почесну пенсію.

За інших умов, якщо Райкконен піде по завершенні цього сезону і на його місце візьмуть когось іншого, майбутні перспективи Леклера вбачаються не такими гарними. Новий пілот – Ромен Грожан або Даніель Ріккардо, наприклад – може затриматися значно на довший період, якщо знайде підхід до Феттеля й демонструватиме непоганий темп.

Отже, в Маранелло є над чим замислитись. І те, що вони вирішать, буде головною інтригою на ринку пілотів цього року.

Наступна новина
Фаворити Гран Прі Британії: версія букмекерів

Попередня новина

Фаворити Гран Прі Британії: версія букмекерів

Наступна новина

«Вони забороняють нам ганятися». Феттель - про тенденції суддівства в Ф1

«Вони забороняють нам ганятися». Феттель - про тенденції суддівства в Ф1
Завантажити коментарі