Леклер: крок від Ф2 до Ф1 більший, ніж очікувалось

Поширень
Коментарі
Леклер: крок від Ф2 до Ф1 більший, ніж очікувалось
Автор: Scott Mitchell
Переклав: Андрій Іванов
17 черв. 2018 р., 15:25

Шарль Леклер визнав, що крок, який він мав зробити, аби перейти від перемог у Формулі 2 до змагань у Формулі 1, виявився більшим, ніж він очікував.

Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Піт-стоп Шарля Леклера, Sauber C37
Джозеф Леберер, тренер Sauber та Шарль Леклер, Sauber
Шарль Леклер, Sauber C37, попереду Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Шарль Леклер, Sauber C37

Новачок Sauber провів не надто вдалі три перших гонки сезону 2018 року, але потім він змінив свій стиль пілотажу, який вигострював у GP3 і Ф2. Після цього Шарль Леклер здобув очки в трьох із чотирьох наступних етапах.

Монегаск зазначив, що для нього було справжнім божевіллям стикнутися з великою кількістю нових речей у Формулі 1. Він вважає, що за сім гонок Формули 1 покращив свою майстерність більше, ніж за всю попередню кар’єру у молодших серіях.

«Займаючись  автоспортом із трьох років, я не очікував, що стрибок виявиться таким великим, – сказав Леклер. – Кількість процедур, зміна стилю кермування тощо – це великий крок вперед.

Спочатку мені було важко. Можливо, я хотів швидше зрозуміти машину, але за три гонки цього не зробиш».

Читайте також:

Шарль розповів, що йому довелося адаптувати власний підхід до гоночних вікендів, аби пристосуватися до великої інтенсивності Формули 1.

«Загалом вікенд дуже відрізняється – тут набагато більше уваги доводиться приділяти медіа, проте мета залишається такою ж: виконати найкращу роботу за кермом машини, – сказав він. – Важливо навчитися працювати з великою кількістю людей, і мені було доволі важко це зробити на початку.

У Ф2 ви спілкуєтеся лише з однією людиною – вашим інженером, але тут так багато людей, кожен з яких відповідає за певну зону роботи. Потрібний якийсь час, аби до цього звикнути».

Леклер отримав досвід роботи з шинами Pirelli у GP3 і Формулі 2, де використовується гума з високим рівнем деградації, також у Ф2 вперше познайомився з піт-стопами.

Він назвав Формулу 2 відмінною підготовкою для Ф1, але визнав той факт, що у цій серії відсутні гібридні технології, які грають ключову роль у чемпіонаті світу.

«Керування шинами находиться на одному рівні з Ф1, але тут є можливість управління енергією, – сказав він. – Необхідно враховувати, коли використовувати енергію, одночасно змагаючись із досвідченішими пілотами».

Додатковий репортаж Гленна Фрімана й Олега Карпова

Наступна стаття про Формула 1
Марк Жене: Київ – зараз дуже популярний в Іспанії

Попередня новина

Марк Жене: Київ – зараз дуже популярний в Іспанії

Наступна новина

FIA погодилась із Феттелем щодо віртуальної машини безпеки

FIA погодилась із Феттелем щодо віртуальної машини безпеки

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Шарль Леклер
Команди Sauber
Автор Scott Mitchell
Тип новини Важливі новини