Леклер здивувався, коли випередив обидва McLaren

Поширень
Коментарі
Леклер здивувався, коли випередив обидва McLaren
Чарльз Бредлі
Автор: Чарльз Бредлі , головний редактор Motorsport.com Global
Переклав: Андрій Іванов
10 черв. 2018 р., 16:15

Нова зірка Ф1 Шарль Леклер був здивований тим, що на Гран Прі Канади стартуватиме вище за обох пілотів McLaren. Пілот Sauber очікував, що команда з Вокінга буде найсильнішою в середині пелотону.

Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37

Новачок сезону Шарль Леклер вчетверте поспіль пробився до другого сегмента кваліфікації й почне гонку в Монреалі з 13-ої стартової позиції, на шість позицій вище за напарника Маркуса Ерікссона.

«Це було круто, - сказав монегаск у коментарі для Motorsport.com. – Дуже позитивний день для нас, четвертий поспіль Q2 – я не можу бути щасливішим!

Вважаю, ми досягли максимуму продуктивності нашого боліда на цій трасі. У нас був дуже гарний баланс, я задоволений своїми колами, це відмінний день для всієї команди».

Леклер випередив обох пілотів McLarenФернандо Алонсо та Стоффеля Вандорна. 20-річний дебютант Формули 1 визнав, що це було трохи не очікувано, оскільки він думав, що ця команда буде найкращою в середині пелотону.

Обидва McLaren потрапили до топ-10 у першій вільній практиці в Канаді, а в другій і третій Алонсо і Вандорн по черзі посіли десяті місця відповідно.

Найкращим результатом Леклера у вільних заїздах було 11-те місце, тому він не очікував, що випередить помаранчеві боліди у кваліфікації.

«Для нас було цілком очевидно, що вони будуть на чолі середньої групи, але у кваліфікації вони, здавалося, стикнулися з проблемами, тому для нас це стало несподіванкою», - зазначив пілот Sauber.

Читайте також:

Монреаль маскує слабкі сторони Sauber

Леклер вважає, що канадський автодром добре підходить для його боліда й маскує його недоліки.

«Як на мене, найбільший недолік нашої машини – нестача притискної сили, - сказав він. – На трасі, подібній цій, притискна сила не дуже нам допомагає, тому ситуація трохи поліпшується.

Сподіваюся, ми вирішимо це питання, і додамо на автодромах, вимогливих до притискної сили».

Леклер, який здобув шосте місце в Баку та одне очко в Іспанії, побоювався, що не зможе бути конкурентним на трасі, на якій ніколи не ганявся раніше.

Він визнав, що був занадто обережним попервах у деяких поворотах з близько розташованими відбійниками – включно з відомою Стіною чемпіонів – але повністю засвоївся до Q2.

«Я дещо пригальмовував в останньому повороті, перш ніж призвичаївся до нього – він дуже складний, - сказав Шарль. – На своєму швидкому колі я просто подумав: «Якщо в’їду в стіну, то нехай так і буде», але все пройшло добре, і тепер я дуже задоволений своїм колом.

Я очікував більш важкого вікенду, оскільки не був знайомий з трасою в Монреалі, - додав він. – Але тепер я задоволений, оскільки почуваюся впевненішим перед гонкою».

Додатковий репортаж Джека Беньйона

Наступна новина
ГП Канади: новинки Ф1 прямо з боксів. Частина 2

Попередня новина

ГП Канади: новинки Ф1 прямо з боксів. Частина 2

Наступна новина

McLaren: Погана кваліфікація – результат компромісу із притискною силою

McLaren: Погана кваліфікація – результат компромісу із притискною силою
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Канади
Розташування Circuit Gilles-Villeneuve
Гонщики Шарль Леклер
Команди Sauber
Автор Чарльз Бредлі
Тип новини Важливі новини