Леклера збентежив «дуже дивний» розворот

Новачок Формули 1 Шарль Леклер описав розворот, який занапастив йому гонку в Китаї, як «дуже дивний» і «непередбачуваний».

На Гран Прі Китаю юний пілот Sauber вперше випередив у кваліфікації свого більш досвідченого напарника Маркуса Ерікссона, а в неділю їхав попереду нього на початку гонки.

Проте, розворот у першому повороті, внаслідок чого Леклер опинився у гравійній пастці, спричинив пошкодження днища, що занапастило йому гонку – у підсумку, Шарль фінішував 19-м, останнім із тих, хто дістався фінішу.

Спочатку Леклер вважав, що саме пошкодження днища призвело до розвороту, але пізніше в команді визначили, що пошкодження було наслідком, а не причиною інциденту.

«Це було дуже дивно, тому перші три кола я долав цей поворот швидше, - розповів монегаск у коментарі для Motorsport.com. – А це коло я проїхав повільніше і втратив задню частину боліда досить непередбачувано. Після цього мені не вдалося відтворити швидкість, яку я мав у всіх швидкісних поворотах.

Задня частина весь час ковзала, було дуже складно їхати. Перший поворот, сьомий та восьмий, а також вихід із 13-го були дуже складними».

Чинний чемпіон Формули 2 не дуже вдало почав свій дебютний сезон у Ф1 – за визначенням самого Леклера, на це також вплинула і сильна форма другого пілота Sauber – Ерікссона.

Він розповів, що дещо засмутився через розворот, але вважає – помилка не мала серйозних наслідків, тому що в Китаї Sauber не змагалася за високі місця, як у Бахрейні.

«Звісно, я волів би мати кращий результат, але, з іншого боку, ми не втратили багато, - сказав він. – Підсумковий результат зовсім не такий, як ми сподівалися, але є і багато позитивних моментів.

Вважаю, ми багато дізналися, і повернемося до боротьби в Баку».

Маркус Ерікссон зазнав труднощів у кваліфікації та на початку Гран Прі Китаю, але після зміни шин Soft на Medium став більш конкурентним і піднявся до 16-го місця.

«Нам слід зрозуміти, чому виникли проблеми з балансом на першому відрізку гонки, тому що на другому я був дійсно конкурентоздатним, - зазначив швед у коментарі для Motorsport.com. – У нас були дві зовсім різні фази гонки. Приємно закінчити краще, ніж стартував – це свідчить про певний потенціал команди».

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Трек Shanghai International Circuit
Гонщики Шарль Леклер
Команди Sauber
Тип статті Важливі новини
Теги ф1 2018, формула 1

Червона зона: що актуально прямо зараз