Леклер уникнув штрафу за аварію з Хартлі

Поширень
Коментарі
Леклер уникнув штрафу за аварію з Хартлі
Автор: Glenn Freeman
27 трав. 2018 р., 18:10

Стюарти Формули 1 вирішили не приймати подальших дій після розслідування аварії між Шарлем Леклером та Брендоном Хартлі наприкінці Гран Прі Монако.

Леклер в’їхав у зад боліда Toro Rosso Хартлі після того, як на боліді Sauber відмовила гальмівна система. Через зіткнення на виході з тунелю, обидва гонщики були змушені зійти з гонки.

Після гонки їх обох викликали стюарди, але за інцидент, який був викликаним явною відмовою техніки, жодних покарань не було винесено.

«Стюарди переглянули відеозапис та заслухали гонщика боліда №16, Шарля Леклера, гонщика боліда №28, Брендона Хартлі та представників команд, і визначили, що зіткнення було спричинено відмовою лівого гальмівного диску боліда №16, а не через провину гонщика», - сказано в заяві від стюардів.

Читайте також:

Леклер підтвердив, що проблема виникла кількома колами до інциденту.

«За чотири кола до цього я відчував, що педаль дуже довго чекає на реакцію гальм. Це було дуже непослідовно», - сказав він.

«З однаковим навантаженням на педаль, машина то гальмувала, то не гальмувала, потім знову гальмувала, а потім ні.

Було дуже важко керувати, а в якийсь момент вони просто відмовили».

Слайдер
Перелік

Брендон Хартлі, Scuderia Toro Rosso STR13, вибуває з гонки після аварії з Шарлем Леклером

Брендон Хартлі, Scuderia Toro Rosso STR13, вибуває з гонки після аварії з Шарлем Леклером
1/8

Шарль Леклер, Sauber, повертається до боксів

Шарль Леклер, Sauber, повертається до боксів
2/8

Стоффель Вандорн, McLaren MCL33, Шарль Леклер, Sauber C37, Макс Ферстаппен, Red Bull

Стоффель Вандорн, McLaren MCL33, Шарль Леклер, Sauber C37, Макс Ферстаппен, Red Bull
3/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Стоффель Вандорн, McLaren MCL33, Шарль Леклер, Sauber C37, Макс Ферстаппен, Red Bull

Стоффель Вандорн, McLaren MCL33, Шарль Леклер, Sauber C37, Макс Ферстаппен, Red Bull
4/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Шарль Леклер, Sauber C37

Шарль Леклер, Sauber C37
5/8

Шарль Леклер, Sauber C37

Шарль Леклер, Sauber C37
6/8

Шарль Леклер, Sauber C37

Шарль Леклер, Sauber C37
7/8

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13
8/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

У цей момент боротьба між гонщиками йшла за одинадцяте місце, і ймовірний переможець у дуелі міг увійти до залікової десятки. Тому зрозуміло розчарування гонщиків.

Хартлі сказав після гонки: «Я зробив невелику помилку, яка дозволила Шарлю трохи наблизитися Він сказав, що у нього відмовили гальма, і вибачився за це.

Я не бачив, що він близько під’їхав, адже він різко скоротив розрив. У нього відмовили передні гальма, і він вибив мене з гонки».

Читайте також:

До цього Хартлі намагався побудувати п'ятисекундний зазор від Леклера, адже отримав штраф за перевищення швидкості на піт-стопі.

«Через його проблеми ми, напевно, фінішували б у п'яти секундах попереду», - сказав він.

«Я трохи був здивований, адже не думав, що перевищив швидкість на піт-лейн. Я трохи здивувався, бо думав, що все зробив добре.

Я також намагався зменшити відставання від Карлоса [Сайнса], щоб потенційно обійти його.

Можливо, навіть, за отримання п'ятисекундного штрафу, на фініші по відношенню до Шарля все було б не так погано.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Монако
Під-подія Гонка
Гонщики Брендон Хартлі, Шарль Леклер
Автор Glenn Freeman
Тип новини Важливі новини