Власники Ф1 звинуватили Екклстоуна у проблемах із календарем

Поширень
Коментарі
Власники Ф1 звинуватили Екклстоуна у проблемах із календарем
Автор:
, журналіст Ф1
Переклав: Андрій Іванов
12 бер. 2019 р., 09:45

Генеральний директор Liberty Media Грег Маффей звинуватив Берні Екклстоуна в тому, що він створив проблеми, з якими стикаються нові власники Формули 1 у прагненні подовжити контракти з автодромами.

В останні два роки нове керівництво серії успішно подовжило угоди на проведення кількох гонок, останнім з яких був Гран Прі Азербайджану.

Проте, контракти на проведення Гран Прі Німеччини, Іспанії, Італії, Мексики й Великої Британії спливають, а жодного подовження досі не узгоджено.

Окрім неминучих розбіжностей у поглядах на збори коштів, мексиканський та іспанський етапи, які раніше мали підтримку влади, отримали проблеми з державним фінансуванням.

Читайте також:

Грег Маффей заявив, що колишній очільник Формули 1 Берні Екклстоун не допомагав справі, і припустив, що промоутери Гран Прі платять надто багато за тими угодами, що були укладені за його володарювання.

«Берні дуже добре попрацював, можливо, занадто добре, і вичавив все з промоутерів, — сказав Маффей на конференції Deutsche Bank. — І ми отримали великий зворотній удар, частково тому, що ми тепер публічні, і вони можуть бачити ціни, а також частково тому, що Берні запропонував багатьом з них завелику ціну. Це не допомогло справі.

Погіршує стан справ те, що уряди намагаються відкликати субсидії в Мексиці й Іспанії. Отже це створює певні проблеми».

Читайте також:

Відповідаючи на запитання щодо можливих нових етапів, Маффей припустив, що гонка в Африці займає важливе місце в порядку денному.

«Ми, як і раніше, працюємо над Маямі, але існує багато перепон, — сказав він. — Ми розглянули інші альтернативи в США, включно з Лас-Вегасом. Ми розглянули інші альтернативи в Африці.

Ми намагаємося запровадити деякі гонки в Західній Європі. Тут потужна фанатська база, і деякі гонки цілком можуть пройти в традиційних західноєвропейських містах.

Ви завжди намагаєтеся збалансувати свою позицію — посилити ядро, яким історично є Західна Європа, а потім додати інші речі, на кшталт експансії до В’єтнаму, потенційної другої гонки в Китаї, потенційної гонки в Африці.

Ми ще не готові оголосити будь-що, але є обережне поєднання того, де ми хочемо зростати і де ми хочемо закріпитися».

Стосовно вже підтвердженого у 2020 році Гран Прі В’єтнаму, Маффей сказав, що це буде більш захопливим і позитивним поліпшенням у порівнянні з Малайзією, яка мало чим відрізнялася від Сінгапуру».

Шарль Леклер (Sauber C37) і Стоффель Вандорн (McLaren MCL33) - Гран Прі Мексики

Шарль Леклер (Sauber C37) і Стоффель Вандорн (McLaren MCL33) - Гран Прі Мексики

Фото: Jerry Andre / Sutton Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Стролл здивував Переса швидкістю і розумінням машини

Попередня новина

Стролл здивував Переса швидкістю і розумінням машини

Наступна новина

Red Bull прискорила роботу над оновленнями: замість Китаю вони з’являться в Австралії

Red Bull прискорила роботу над оновленнями: замість Китаю вони з’являться в Австралії
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Адам Купер
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини