Магнуссен зупинив самомилування Грожана у Haas

За словами керівника Haas Гюнтера Штайнера, після того, як у 2017 році Кевін Магнуссен став напарником Ромена Грожана, француз припинив самомилування.

Грожан випереджав Естебана Гутьєрреса у перший сезон Haas у Ф1 минулого року, але цього сезону перевага Грожана над колишнім пілотом Renault Магнуссеном не така очевидна.

На запитання Motorsport.com про те, як Грожан відреагував на прихід Магнуссена, Штайнер відповів: «Він відреагував добре. Він сприйняв це як виклик.

Можливо, спочатку йому довелося вийти з його зони комфорту, але я вважаю, що вони стають краще, коли трохи виходять із зони комфорту, тому що коли ви постійно у зоні комфорту, ви застоюєтеся.

Ви стаєте самовдоволеним. Дуже легко стати самовдоволеним, якщо ви не змагаєтеся. Особливо у будь-якому бізнесі або спорті, де дуже високий рівень конкуренції.

Вам постійно потрібен невеличкий тиск, бо інакше ви занадто заспокоюєтесь».

Грожан каже, що Магнуссен недооцінений

Перед переходом до Haas Ромен Грожан був напарником Фернандо Алонсо у команді Renault, куди прийшов новачком у середині 2009 року, потім ганявся спочатку разом із Кімі Райкконеном, а потім із Пастором Мальдонадо у той період, коли команда мала назву Lotus.

Грожан вважає, що Магнуссен є недооціненим, і називає їхні стосунки найкращими відносинами з напарником у його кар’єрі.

«У мене з ним дуже хороші стосунки, це мене майже здивувало, - сказав Грожан Motorsport.com. – Напарники завжди перебувають у стані війни, але ми обоє виросли і поважаємо один одного.

Я думаю, його недооцінили. Він надзвичайно швидкий. Він дуже добре працює, коли машина йому не підходить – він не звертає на це уваги.

Я би сказав, що від Кімі я навчився переважно тому, як налаштовувати машину та підходити до вікенду, але я думаю, що Кевін є найкращим в іншому аспекті.

В інших категоріях – молодших – я хотів вбити кожного напарника. Я просто хотів бути найкращим.

Навіть у Формулі 1 із Кімі – я думав «я хочу перемогти його, бо він є орієнтиром». Але зараз я думаю, що в нашій команді є два орієнтири, і це добре.

Якщо він швидше – чудово, мені потрібно наздогнати, і якщо я швидше – чудово, у мене був хороший день».

Він погодився із припущенням Штайнера про те, що тиск Магнуссена оздоровив ситуацію.

«Я думаю, для команди дуже важливо мати двох швидких пілотів, - сказав Грожан. – Завжди коли у вас один пілот швидший за іншого, швидший стає повільнішим, бо має легке життя.

Коли ж у вас два швидкі пілоти, що тиснуть один на одного, як ви можете бачити у Mercedes, де Валттері Боттас тисне на Льюіса Хемілтона – це чудово.

Іноді Льюісу стає важко, тому що він повинен піднімати свої ставки – у той час як в інших командах це не зовсім так».

 

Facebook
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Кевін Магнуссен , Ромен Грожан
Команди Haas F1 Team
Тип статті Важливі новини
Теги haas, renault, гюнтер штайнер, кевін магнуссен, ромен грожан