Маркес сів за кермо Формули 1: «Неймовірно!»

Поширень
Коментарі
Маркес сів за кермо Формули 1: «Неймовірно!»
Марія Галата
Автор: Марія Галата , редактор
6 черв. 2018 р., 13:39

Минулого вівторка здійснилася мрія чинного чемпіона MotoGP Марка Маркеса: він сів за кермо машини Формули 1 під час демозаїздів трасою Ред Булл Ринг.

Марк Маркес кермує Toro Rosso
Марк Маркес кермує Toro Rosso
Марк Маркес кермує Toro Rosso
Марк Маркес тестує болід Ф1 Toro Rosso
Марк Маркес, тестує автомобіль Toro Rosso, та екс-гонщик Формули 1, Марк Веббер
Марк Маркес, тестує автомобіль Toro Rosso, та екс-гонщик Формули 1, Марк Веббер
Марк Маркес тестує болід Ф1 Toro Rosso
Марк Маркес кермує Toro Rosso
Марк Маркес тестує болід Ф1 Toro Rosso
Марк Маркес тестує болід Ф1 Toro Rosso
Марк Маркес тестує болід Ф1 Toro Rosso
Марк Маркес тестує болід Ф1 Toro Rosso
Марк Маркес тестує болід Ф1 Toro Rosso
Марк Маркес кермує Toro Rosso
Марк Маркес кермує Toro Rosso
Марк Маркес кермує Toro Rosso

Навіть для надзвичайно успішного іспанця цей день буде незабутнім – на австрійській трасі Ред Булл Ринг чотириразовий чемпіон світу сів за кермо Red Bull RB8 2012 року у лівреї Toro Rosso. У вівторок вранці він проїхав перші у своєму житті кола за кермом боліда Формули 1. Протягом дня він проїхав близько 50 кіл, тобто майже три чверті дистанції Гран Прі.

Маркес відмовився від розігрівання на автомобілі з колишньої Формули Renault 3,5 та розпочав день одразу з заїздів на автомобілі Ф1. Вранці він припустився нешкідливого розвороту після помилки, яке залишилось без наслідків.

Читайте також:

Протягом першого дня демозаїздів іспанець зменшив час свого кола з початкових 1.21 до 1.14 ввечері. Порівнювати його результати з поточними, набагато швидшими болідами Формули 1, звичайно, не має сенсу. Певним орієнтиром може бути час поулу Ф1 на Ред Булл Ринзі Феліпе Масси у Williams у 2014 році -1.08,759. Щоправда, тоді на машинах вже використовувались гібридні двигуни, встановлені на задній панелі, а зараз Маркес пілотував одну зі старих версій V8, які трохи повільніші на швидкісній трасі.

 

Наприкінці дня задоволений гонщик сказав: «Сьогодні я сміявся весь день, це був чудовий досвід керування автомобілем Формули 1. Це мій перший досвід роботи з такою машиною на автодромі, якого у мене не було ніколи раніше. Це було неймовірно! Після першої спроби я подумав: «Непогано!» Але це був лише початок, потім протягом дня я дізнавався нового крок за кроком. Я ніколи не забуду цей день».

Він визнає, що перед початком заїздів нервував більше, ніж у вікенди MotoGP: «У понеділок я був дуже нервовий і не міг спати майже до ранку. Це було важче, ніж гоночний вікенд, хоча ми просто намагалися отримати задоволення від усього».

Читайте також:

У Маркеса вже був досвід керування автомобілем Формули 3 у Мотегі, але то були лише кілька кіл. Поточна можливість стала реальністю завдяки тому, що цього сезону Ф1 Honda постачає двигуни Toro Rosso, а гоночний директор Honda Масахі Ямамото надав свою згоду на демозаїзди на прохання Red Bull.

«Найбільша різниця – точки гальмування, - розповів про свої перші враження лідер чемпіонату MotoGP. – На останніх кількох колах мені сказали, що не треба гальмувати занадто рано. Це найважче зрозуміти, гальмувати на боліді Ф1 треба зовсім по-іншому, ніж на мотоциклі. Найкраще відчуття було у швидких поворотах, коли ти відчуваєш притискну силу. Ти відчуваєш себе дуже швидким. Але Марк [Веббер] і Хельмут [Марко] казали мені, що тут все набагато швидше. Ти намагаєшся повірити, але потім, коли їдеш, все виявляється все одно трохи швидше. Але я намагався їхати обережно, тому що ніколи не знаєш, як буде реагувати автомобіль».

 

Принаймні, перехід від двох до чотирьох коліс безпечніший, ніж навпаки. Маркес із задоволенням згадав тести MotoGP Фернандо Алонсо у грудні 2015 року: «Я поїхав із ним, і я добре пам'ятаю момент, коли ми виїхали з боксів і опинились перед першою точкою гальмування. Я сказав собі, що він нарешті має гальмувати, але він продовжував їхати. Він гальмував, як на автомобілі, тому, звичайно, виїхав у зону вильоту. Все було добре, та це нормально, потім він підлаштувався. Було цікаво, що він був таким швидким у поворотах. Звичайно, він гонщик, але серії дуже різні».

У середу демозаїзди Маркеса продовжаться. Другого дня до нього приєднається його товариш по команді Honda MotoGP Дані Педроса.

Додаткова інформація Хейко Штіцке та Марія Реєр

Читайте також:

Наступна стаття про Формула 1