McLaren: Погана кваліфікація – результат компромісу із притискною силою

Поширень
Коментарі
McLaren: Погана кваліфікація – результат компромісу із притискною силою
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
10 черв. 2018 р., 16:30

Гоночний директор McLaren Ерік Бульє сказав, що поганий результат кваліфікації у Монреалі команди з Вокінга це результат спроби компенсувати проблеми машини у повільних поворотах.

Стоффель Вандорн, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33

Фернандо Алонсо та Стоффель Вандорн показали у кваліфікації Гран Прі Канади результат, що розчаровує, і стартуватимуть відповідно з 14-ї та 15-ї позиції, оскільки виявилися найповільнішими пілотами у Q2.

Обидва гонщики були практично внизу таблиці за найкращою швидкістю, оскільки команда пожертвувала швидкістю на прямих заради більшого зчеплення у повільних поворотах, які є слабким місцем McLaren у 2018 році.

Бульє порівняв результати з Бахрейном, де у McLaren також була погана субота.

Він сказав: «Машина має слабке місце, на яке ми вже вказували.

У повільних поворотах нам бракує зчеплення. Очевидно, що тут є лише повільні повороти. Я думаю, що найбільша швидкість у них – 140 км/год..

Ми знали, коли їхали сюди, що буде складно, трохи схоже на Бахрейн, якщо хочете.

І для того, щоб компенсувати брак зчеплення у повільних поворотах, нам довелося відрегулювати антикрило, що означало збільшити кут атаки.

Найкращий компроміс для нашого рівня швидкості – ганятись із більшим кутом атаки, більшою притискною силою, і це нам шкодить».

Читайте також:

Бульє сказав, що наразі команда зосереджена на вирішенні проблеми повільних поворотів, і не переключає увагу на машину 2019 року.

«Я думаю, що варто розвивати машину 2018 року із двох причин.

По-перше, потрібно зрозуміти, що не так, аби не повторити жодних помилок у майбутньому.

І я думаю, що ми досі маємо час на розвиток машини, бо ж потенційне вирішення проблеми нестачі зчеплення у повільних поворотах матиме великий вплив на результати. Отже це друга причина, чому ми маємо продовжувати.

Ми також маємо переконатись, що не ставимо під загрозу розвиток машини наступного року, а також розуміння машини.

Ми працюємо над цим балансом. Ми врівноважуємо спроби вирішити цю проблему з машиною та переконатися, що ми розуміємо, у чому причина, для машини наступного року».

Бульє наголосив, що досі вірить у свою технічну команду: «Ми на 100% впевнені у групі людей, які працюють у McLaren.

Ми можемо звинувачувати проблеми з машиною – безумовно, машина цього року це не той болід, який ми сподівалися отримати.

Питання лише в тому, щоб зрозуміти, чому так відбувається, і переконатись, що ми маємо правильне бачення і, скажімо так, якесь управління для майбутнього, аби бути впевненими, що ми можемо спроектувати та виробити конкурентоздатні машини.

Але я вірю, що з людьми, які сьогодні працюють, McLaren має величезну кількість талантів».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Канади
Під-подія Кваліфікація
Розташування Circuit Gilles-Villeneuve
Команди McLaren
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини