Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

McLaren: Наше шасі не поступається Ferrari

Поширень
Коментарі
McLaren: Наше шасі не поступається Ferrari
Jonathan Noble
Автор: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
27 лип. 2016 р., 13:50

В McLaren впевнені, що у них шасі таке саме швидке, як і у Ferrari - і було б достатньо сильним для боротьби за третє місце у Кубку конструкторів.

Фернандо Алонсо, McLaren Honda F1 Team MP4-31
Боротьба за позицію між Себастьяном Феттелем, Ferrari SF16-H та Дженсоном Баттоном, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-3, на піт-лейн
Дженсон Баттон, McLaren Honda
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren та його товариш по команді Фернандо Алонсо, McLaren
Дженсон Баттон, McLaren Honda
Фернандо Алонсо, McLaren
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31

Хоча не є секретом, що ефективність боліду McLaren обмежена відставанням силової установки Honda від Mercedes, колектив з Вокінгу впевнений, що він робить гарні кроки у розвитку шасі.

Незважаючи на те, що McLaren все ще далекий від боротьби за подіум, керівник команди Ерік Булльє вважає, що якби у них було більше потужності, то вони могли б боротися за щось значне.

"Ми віримо, що наше шасі входить до першої трійки - це дозволило б боротися з Ferrari", - сказав він у коментарі Motorsport.com.

Відставання від Red Bull

Очевидно, що у Red Bull та Mercedes знаходяться попереду з точки зору ефективності шасі, але Булльє думає, що більшої продуктивності важко досягнути через нестачу потужності.

Коли його запитали, чи McLaren поступається Red Bull, Булльє відповів: "Дуже важко порівнювати, тому що не можна співставити високі, низькі та середні швидкості.

Наше шасі аеродинамічно ефективне. Але якщо у вас більше потужності, то ви можете створити більше притискної сили. Але більша притискна сила призведе до більшого опору повітрю, а ми не можемо на це піти, бо нам не вистачає кінських сил.

Коли Honda презентує оновлення, ми також здатні покращити аеродинамічний пакет. Тоді все працює належним чином.

Але наразі ми повинні думати про ефективність аеродинаміки та не приносити в жертву максимальну швидкість".

Honda крокує вперед

Хоча від Honda очікують ще одного кроку вперед, Булльє запевняє, що вже досягнуто значного прогресу. І він каже, що відносини між командою та виробником моторів є дуже позитивними.

"Нам потрібно було навчитися разом працювати, ми повинні були вивчити всі відмінності та проблеми, - пояснює він. - Були злети та падіння, але наразі відносини між McLaren та Honda покращилися - ми працюємо все тісніше.

Кожного місяця ми зустрічаємося з Юсуке Хасегава (керуючим проектом Honda в Ф1) або в Японії, або ж на нашій базі. І у нас заплановано ще багато таких зустрічей. Всі багато подорожують".

Мета - 2017

Хоча цього сезону проект McLaren-Honda досяг значних успіхів, Булльє обережний щодо прогнозів.

Він добре розуміє, що майбутнє цієї співпраці залежить від того, що Honda здатна буде досягти взимку.

"Я не можу встановлювати якісь цілі, поки ми не контролюємо розвиток двигуна. Це обов'язки Honda, - каже він. - В міжсезоння ми можемо досягти значного прогресу.

Але поки що нічого не можна сказати. Якщо двигун не буде на рівні Mercedes, то будемо в секундах від лідерів. Але якщо зрівняємось, то зможемо боротися за подіуми, перемоги та навіть чемпіонат".

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо
Команди McLaren
Автор Jonathan Noble
Тип новини Важливі новини