У McLaren запідозрили, що обрали неправильні цілі на 2018 рік

Поширень
Коментарі
У McLaren запідозрили, що обрали неправильні цілі на 2018 рік
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Андрій Іванов
14 квіт. 2018 р., 17:26

Гоночний директор McLaren Ерік Бульє вважає, що поточні проблеми команди можуть бути пов’язані з недостатньо амбіційними цілями в області продуктивності боліда, поставленими на сезон Ф1 2018 року.

Ерік Бульє, гоночний директор McLaren
Гоночний директор McLaren Ерік Бульє
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Фнженери McLaren, McLaren MCL33 Renault Стоффеля Вандорна
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33 Renault
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33 Renault
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33 Renault
Фернандо Алонсо, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33

У Вокінгу сподівалися покращити свою долю у 2018 році завдяки переходу на двигуни Renault після розпачливого трирічного періоду із силовими агрегатами Honda.

Але цьогорічний темп MCL33 не дозволив McLaren змагатися в передніх рядах – на Гран Прі Китаю пілоти команди опинилися лише на 13-й і 14-й стартових позиціях.

Ерік Бульє зазначив, що болід 2018 року повністю відповідає цілям, поставленим на сезон, і припустив, що ті цілі недостатньо амбіційні.

«Машина відповідає меті, тому це свідчить, що мета була неправильною, - пояснив він. – Отже, нам слід переглянути свої амбіції з точки зору того, що нам треба досягти».

Також він наполіг, що роки з Honda не маскували фундаментальні проблеми із шасі McLaren – болід добре реагує на зміну налаштувань, але йому просто не вистачає швидкості.

«Машина, як і раніше, дуже збалансована, - сказав Бульє. – Якщо послухати гонщиків – вони задоволені балансом. Незалежно від того, які налаштування ми намагаємося змінити, вона реагує відповідно. Як на мене, болід недостатньо брутальний із точки зору дизайну.

Нам просто слід зробити його швидше у поворотах і на прямих».

Бульє визнав – наявність двох інших команд із тотожними двигунами в якості орієнтира означає, що сховатися вже ніде.

«У нас такий же двигун, як і в Renault і Red Bull, і слід визнати той факт, що ми відстаємо від них, - сказав гоночний директор McLaren. – Нам слід зрозуміти, чому ми повільні у кваліфікації, чому ми краще їдемо у гонці, і чому відстаємо від інших команд із двигунами Renault.

У Бахрейні з’явилися деякі питання, ми постійно працюємо над їхнім вирішенням і обов’язково зробимо це».

На запитання кореспондента Motorsport.com, чи тактика сліпстриму у кваліфікації в Шанхаї була наслідком фундаментальної проблеми ефективності аеродинаміки, Бульє відповів: «Вочевидь, це одна з наявних проблем, наша максимальна швидкість не найкраща. Але це не єдина проблема».

До гонки у Барселоні McLaren готує великий пакет оновлень, і Бульє визнав, що це складний період для команди з Вокінга.

«Це складно, і ми напевно не задоволені тим, де знаходимося сьогодні, - додав він. – У нас багато оновлень, тому ми сподіваємося, що це допоможе нам трохи зменшити відставання.

Звісно, ми очікували на інше, але не так вже і легко взяти і наздогнати команди з топ-3».

 

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Китаю: технічні новинки команд у Шанхаї (частина 2)

Попередня новина

Гран Прі Китаю: технічні новинки команд у Шанхаї (частина 2)

Наступна новина

Хартлі був радий випередити Гаслі у кваліфікації

Хартлі був радий випередити Гаслі у кваліфікації
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди McLaren До Магазину
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини