Мексиканские деньги обошли русских

Поширень
Коментарі
Мексиканские деньги обошли русских
21 груд. 2013 р., 09:10

Эстебан Гутьеррес проведет свой второй сезон гоночным пилотом команды Sauber F1 после того, как компания Карлоса Слима Telmex подтвердила приход инвестиций в команду еще раз. Российский молодой пилот Сергей Сироткин вынужден согласиться на роль запасного пилота, в которой он и был подтвержден сегодня.

Слим является частью Sauber уже в течение трех сезонов, финансируя сначала выступления Серхио Переса, а позже и Гутьерреса. Мексиканский миллиардер продолжил финансировать гонщиков, хотя многие рассчитывали, что он расширит свою деятельность в другом направлении. Ожидалось, что возрождение мексиканского Гран-При произойдет в 2014 году, когда гонка в Мехико даже появилась в первоначальной версии календаря Ф1. Однако, Слим отказался финансировать этот проект, а у других промоутеров не хватило денег для реализации этой идеи.

И хотя Слим имеет сильное пристрастие к автоспорту, имеет определенный вес в Сенате ФИА, а также сделал много для мексиканских пилотов, похоже, что его бюджет также ограничен.

“Мы в Telmex и Telcel очень горды остаться частью команды Sauber F1, чтобы продолжать объединять нашу успешную историю в автоспорте, особенно в Формуле 1 и нашей программе развития мексиканских и латинских пилотов, таких как Эстебан Гутьеррес, который является великолепным молодым талантом, другом и человеком”, сказал Слим.

Информированные источники говорят, что в этом году МакЛарен получил лишь небольшую поддержку от корпорации Слима через компанию Claro. По оценкам сумма контракта составляла приблизительно €4-5 миллионов. Поддержка команды Заубер должна быть гораздо больше.

Контракт Гутьерреса лишил гоночного места в команде Сергея Сироткина, которого похоже все таки посчитали слишком молодым, чтобы начать выступать в гонках. Однако, он все еще остается связанным с Заубером. Роль запасного пилота должна помочь получить ему несколько пятниц на гоночных уик-эндах, а также участие в четырех двухдневных тестах, намеченных на 2014 год.

Похоже, российское финансирование, о котором говорили в Заубер с середины прошлого сезона, так и не пошло в том размере, как ожидалось, и будет интересно увидеть соревнование между мексиканской и российской моделью финансирования. Какая из этих моделей доживет до следующего сезона – время покажет.

Для швейцарской команды, которая оказалась на грани банкротства после ухода BMW в конце 2009, поиск главного спонсора - все еще находится в первом приоритете. А нынешний бюджет все еще не позволяет бороться с топ-командами. Возможно, лимиты на размеры бюджета, о которых говорит ФИА, поможет команде, но пока неизвестно какими лимиты будут и когда они будут внедрены.

Наступна стаття про Формула 1
Драматический день для Мерседес

Попередня новина

Драматический день для Мерседес

Наступна новина

Кими первый сядет за руль Феррари 2014 года

Кими первый сядет за руль Феррари 2014 года
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Тип новини Важливі новини