Mercedes 2016: вгамувати двох

Команда з Бреклі залишилася на верхівці чемпіонату Формули 1, проте в черговий раз її керівникам довелося стримувати пілотів, щоб ті не накоїли лиха.

Мабуть, ми ніколи не отримаємо відповіді на вічне запитання: Формула 1 - це командний чи особистий вид спорту. Обидва варіанти по-своєму логічні, тому у 2016 році команді Mercedes довелося робити все, щоб зрівняти шанси Льюіса Хемілтона та Ніко Росберга та титул, а ті в свою чергу зобов'язані були в першу чергу думати про команду. На жаль, не завжди це виходило.

Подіум: переможець - Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 Team, друге місце - Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 Team, святкування з шампанським
Подіум Гран Прі Австралії: переможець - Ніко Росберг, друге місце - Льюіс Хемілтон

Фото: XPB Images

Із самого старту сезону стало зрозуміло, що відносини між товаришами по команді будуть складні. У той час, як Росберг вдало стартував, не маючи переваги за чистої швидкості у кваліфікаціях, Хемілтон багато втрачав. В очі кинулася жорстка позиція німця, який у Мельбурні трохи потіснив Льюіса, після чого той вимушений був прориватися вперед - це вже був не той Росберг, над яким так само знущався Хемілтон у 2015 році.

Градус напруги не спадав. На етапах у Китаї та Сочі британця не минули стороною технічні проблеми у кваліфікаціях. І знову - прорив та мінімізація втрат, а потім була сумнозвісна Іспанія. Росберг знову виграв старт, проте помилка з вибором режиму двигуна призвела до того, що вже перед четвертим поворотом Хемілтон пішов в атаку. Хто винен у зіткненні - питання дотепер відкрите і в кожного, як це часто буває, буде своя правильна думка.

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid і Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid зіткнулися на першому колі гонки
Льюїс Хемілтон та Ніко Росберг зіткнулися на першому колі Гран Прі Іспанії

Фото: LAT Images

Але Mercedes як команді треба було реагувати на дії гонщиків, бо вона втратила майже гарантований дубль. У першій половині сезону гонщики колективу дуже рідко фінішували на перших двох позиціях, але втрата перемоги через такі дії була особливо болісною.

Про закулісні історії в Барселоні ми ще дізнаємося у книжках: чи дійсно Хемілтон погрожував піти? Але доля чемпіонства все ж вирішувалася на трасі. Британець увійшов у дуже гарну форму і провів, незважаючи на провал в Баку, чудові гонки у червні-липні, завдяки чому не просто відіграв велике відставання, але й вийшов вперед на значну відстань.

Переможець гонки Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid святкує в закритому парку
Переможець Гран Прі Австрії Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Фото: XPB Images

Росберг же залишився собою та притримувався стратегії рухатись від гонки до гонки, не турбуючись про втрати. Він не зрадив команду, коли та попросила пропустити вперед Льюіса у Монако, а в Канаді та Австрії контактна боротьба з британцем призвела до суттєвого програшу. Тим не менш, Ніко залишався Ніко та вхопився за свій наступний шанс.

У Бельгії Хемілтон змушений був стратегічно змінювати мотор. До того ж, двічі, щоб забезпечити себе силовими установками на весь сезон. Хто ж тоді знав, що через це у нього також будуть проблеми, але до них йому завдяки значному везінню вдалося небагато програти у Спа, потім був провал на старті Монци, невдалий Сінгапур, і зрештою - вибух двигуну в Малайзії.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid сходить з дистанції з палаючим двигуном
Льюіс Хемілтон сходить з дистанції Гран Прі Малайзії з палаючим двигуном

Фото: XPB Images

У нього був лише тиждень, щоб психологічно відновитися перед гонкою в Японії, але Хемілтону не вдалося цього зробити, що призвело до чергових втрат. Як виявилося, саме вони були ключовими у вирішенні долі титулу. Британцю вистачало швидкості для того, щоб відіграти всі втрати через механічні проблеми, проте протягом сезону у нього були ще проблеми, які призвели до втрат додаткових очок.

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid випереджає Ніко Росберга, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон попереду Ніко Росбергана останніх колах Гран Прі Абу-Дабі

Фото: LAT Images

Це був складний сезон з психологічної точки зору для Mercedes та Хемілтона, проте й Росбергу, якому довелося витиснути з себе все для реалізації своєї мрії, було непросто - заява про відставку тому свідчення. Німець сам вирішує, що йому робити, але команда тепер опинилася у складному становищі і тепер не зрозуміло, чого можна очікувати від нового напарника Хемілтона. Проте, це вже справа наступного сезону.

СТАТИСТИКА

MERCEDES  
Позиція в Кубку конструкторів 1
Кількість очок 765
Найкраща позиція в гонці 1
Найкраща позиція у кваліфікації 1
Перемоги 19
Дублів 8
   
ГОНЩИКИ  
Ніко Росберг  
Гонок 21
Очки 385
Найкраща позиція в гонці 1
Найкраща позиція у кваліфікації 1
Перемог 9
Подіумів 16
Льюіс Хемілтон  
Гонок 21
Очки 380
Найкраща позиція в гонці 1
Найкраща позиція у кваліфікації 1
Перемог 10
Подіумів 17
РАХУНОК У КВАЛІФІКАЦІЯХ  
Росберг-Хемілтон 9-12
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Аналіз