Mercedes: Якщо Ferrari «кине кістки» - Райкконен стане загрозою

Поширень
Коментарі
Mercedes: Якщо Ferrari «кине кістки» - Райкконен стане загрозою
Автор: Адам Купер
29 квіт. 2018 р., 11:39

Керівник команди Формули 1 Mercedes Тото Вольфф вважає, що Кімі Райкконен може бути загрозою у гонці Гран Прі Азербайджану, незважаючи на старт пілота Ferrari на «неправильних» шинах.

Усі шість пілотів першої трійки команд намагалися пройти до Q2 на шинах Supersoft, а не на менш витривалих Ultrasoft.

Однак, коли після кількох помилок у Райкконена не залишилося гуми Supersoft, він був змушений використати для другої спроби Ultrasoft, отже стартуватиме у гонці саме на цьому комплекті.

У Q3 він прагнув відвоювати поул у свого напарника Себастьяна Феттеля, коли припустився помилки, що залишило його на шостій позиції позаду групи лідерів.

Однак на перших колах гонки він буде на набагато швидших шинах, і в Mercedes вважають, що Ferrari може ризикнути зі стратегією фіна, щоб ускладнити життя суперникам або, можливо, змусити їх реагувати.

Читайте також:

«Абсолютно, - відповів Вольфф на запитання Motorsport.com, чи залишається Райкконен загрозою. – Я думаю, оскільки він на інших шинах, питання в тому, як довго він залишатиметься на трасі.

Але якщо уявити, що на перших колах існує реальна можливість виїзду машини безпеки, вони зможуть перейти на жорсткіші шини і їхати до кінця, що буде сміливою стратегією.

На такій позиції, як у нього, що схожа на ситуацію Red Bull у Китаї, можна ризикувати – і цей ризик іноді окупається. Його машина була там найшвидшою, і він мав бути на поулі».

Вольфф визнав, що Mercedes у 2018 році стало важче приймати стратегічні виклики, оскільки вона бореться як із Ferrari, так і з Red Bull, однак він залишається переконаним, що команда впорається з усім правильно.

«Стратегія стає набагато складнішою, коли за перемогу бореться шість пілотів, - продовжив Вольфф. – Іноді дуже складно передбачити результат.

Якщо згадати Шанхай – без занурення у деталі – якщо ви знову запитаєте мене, зробили б ми піт-стоп заради нових шин або ні, я зробив би те саме, я залишився б на трасі.

Що нам потрібно робити, так це дотримуватися наших стратегій і використовувати наші інструменти, поліпшувати їх весь час, але також не дозволяти собі вибувати з боротьби і бути жертвою обставин.

Red Bull не мала що втрачати, вони були сміливими і отримати перемогу, вони її заслужили. Але ми все одно дотримуватимусь шляху, як ми робили у минулому. Однак це стає все більш складним».

Наступна стаття про Формула 1
Комісія Ф1 приготувалася до ключової наради щодо обгонів

Попередня новина

Комісія Ф1 приготувалася до ключової наради щодо обгонів

Наступна новина

Текстова трансляція гонки Гран Прі Азербайджану

Текстова трансляція гонки Гран Прі Азербайджану
Завантажити коментарі