Mercedes зацікавилась колишнім головним мотористом Ferrari

Після Альдо Кости та Джеймса Еллісона черговий фахівець із Ferrari може посилити чемпіонів Ф1: Лоренцо Сассі, колишній головний інженер-моторист Скудерії, у березні може вдягнути сріблясту уніформу.

Mercedes виграла чотири поспіль чемпіонські титули в обох заліках Формули 1, але у Бреклі не гребують переманюванням технічних фахівців Ferrari, які лише зміцнюють структуру німецької команди.

Цікаво, що особи, які займали високі посади в Маранелло, досить швидко знаходили притулок у Срібних стрілах – лише за кілька місяців після своєї «садибної відпустки».

Першим «перебіжчиком» став Альдо Коста, який прибув у Бреклі наприкінці 2011 року. У березні 2017-го головним конструктором Mercedes був призначений Джеймс Еллісон, котрий посеред сезону-2016 пішов із Ferrari.

Останнім прикладом може стати Лоренцо Сассі, який донедавна у Скудерії відповідав за створення і розвиток двигунів Ф1. Італієць звільнився невдовзі після того, як його перевели на роботу з напрямком GT, відсторонивши від Формули 1.

За інформацією Motorsport.com, одразу після відбуття обов’язкової у таких випадках відпустки, Сассі приступить до роботи у Бріксворті, де базується виробництво гібридних двигунів Mercedes AMG.

Кар’єра Сассі багато років була пов’язана із групою FIAT і почалася з посади відповідального за динаміку паливної суміші у Дослідному центрі FIAT.

Фахівець очолював роботу над новим двигуном Ferrari Ф1 для сезону 2018 року. 6-циліндровий турбоагрегат вийшов дуже потужним, але ненадійним, і призвів до кількох сходів пілотів команди, коли його випробували у гонках цього року.

Ймовірно, що окрім цієї причини до відсторонення Сассі призвела і його дружба з Еллісоном. Італієць по суті був людиною колишнього технічного директора Скудерії у моторному відділі. І не дивно, що британець волів би бачити свого давнього товариша у Mercedes, оскільки добре обізнаний із його професійними якостями.

Звільнення Сассі у Ferrari компенсували призначенням Коррадо Іотті – фахівцем зі світу GT. Досі Серджіо Маркіонне використовував власні людські ресурси, щоб закрити вакансію, утворену звільненням крупного фахівця. Наприклад, підвищення Енріко Карділе на посаду голови аеродинамічного відділу минулого року призвело до відмінних наслідків.

Проте, подейкують, що тепер головний конструктор Ferrari Маттіа Бінотто вивчає дуже маленький список із німецьких прізвищ (дуже відомих), котрі могли б принести деякі ноу-хау, яких, схоже, не вистачає в Маранелло.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Команди Ferrari , Mercedes
Тип статті Важливі новини
Теги ferrari, mercedes, альдо коста, джеймс еллісон, лоренцо сассі, ф1, формула 1