Mercedes: Ми не будемо затикати Хемілтона

Поширень
Коментарі
Mercedes: Ми не будемо затикати Хемілтона
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Андрій Іванов
5 жовт. 2016 р., 18:35

У чемпіонській стайні кажуть, що не мають жодного наміру не давати можливості Льюісу Хемілтону висловлювати свою думку після гонки, незважаючи на суперечливі зауваження після Гран Прі Малайзії.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid сходить через відмову двигуна
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid сходить через відмову двигуна
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid сходить з дистанції з палаючим двигуном
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 і ведучий Sky Sports F1 Джонні Херберт на параді пілотів
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid сходить внаслідок відмови двигуна
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 на стартовій решітці
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1

Триразовий чемпіон підживив теорії змови після того, як у Сепангу на його боліді відмовив двигун, лишивши Льюіса гарантованої перемоги. Після цього він у розпачі припустив, що відбувається щось дивне, і «хтось не хоче, аби він виграв чемпіонат світу».

Тото Вольфф зазначив, що він почувається цілком комфортно, дозволяючи Хемілтону розповідати ЗМІ те, що той думає – навіть, якщо той висловлює припускання щодо якоїсь змови.

«Будь-яка ремарка, будь-яка відповідь допускається після такого розчарування, - зазначив він. – Коли ви лідирували в гонці, от-от мали б вийти вперед у заліку, ваш двигун вибухає, а тут вам в обличчя совають мікрофон…

Він може казати все, що хоче. Це – емоції, і вони цілком зрозумілі. Кожний з нас висловив би своє розчарування по-різному.

При цьому в нас немає ніяких пояснень [невдач з двигунами]. Ми потім разом зібрались і запитали один одного: «Як це можливо?» Це безглузда ситуація, яка не має раціонального пояснення. І я думаю, що після того, як він трохи відійде, він зрозуміє це. Але якщо він щось скаже в запалі – нема проблем».

Вольфф зазначив, що, хоча Хемілтон був засмученим після гонки, але після приватної розмови з керівництвом, де йому наголосили, що невдачі не штовхають команду донизу, ситуація заспокоїлася.

«Ця команда і в минулому виходила з цих невдач набагато сильнішою – як в Сінгапурі минулого року, наприклад, - сказав керівник Mercedes. – І це тому, що ми тримаємося разом.

Коли він повернувся до боксів, він одразу ж підійшов до Бредлі [Лорда], Нікі [Лауди], до мене, до кожного з механіків, щоб розповісти – що в нього на душі. І тільки потім ми обговорили це з ним у малому колі.

Ми дійсно дещо похнюпились після інциденту, але потім перегрупувались, побалакали з усіма – механіками, інженерами, щоб підняти їм дух. Він промовив деякі гарні слова про команду, і ми сподіваємося, що ми швидко відновимося до Японії».

Вольфф також розказав, що Хемілтон, фактично, власноруч доклав зусилля, щоб підняти дух команди після того, що сталося.

«Не зважаючи на те, що як гонщик він був дуже засмучений і емоційний, він намагався підбадьорити команду, так вчиняють тільки великі люди.

У такий момент вийти до механіків і інженерів, знайти слова, щоб спонукати їх до наступної гонки… це саме те, що він зробив, і це було дійсно чудово».

Наступна стаття про Формула 1
Сайнс Red Bull: У 2018 році я б хотів виступати за топ-команду

Попередня новина

Сайнс Red Bull: У 2018 році я б хотів виступати за топ-команду

Наступна новина

В Mercedes змінять параметри двигуна після загоряння на Сепанзі

В Mercedes змінять параметри двигуна після загоряння на Сепанзі
Завантажити коментарі