Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Mercedes опротестував маневри Ферстаппена

Поширень
Коментарі
Mercedes опротестував маневри Ферстаппена
Jonathan Noble
Автор: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
9 жовт. 2016 р., 11:22

Mercedes подав протест проти оборонних дій Ферстаппена у момент атаки Хемілтона на Гран Прі Японії.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 радіє подіуму

На передостанньому колі Ферстаппен захистив свою позицію і змусив Хемілтона виїхати за межі траси.

FIA опублікувала заяву, що Mercedes подав протест на дії Ферстаппена: «Команда Mercedes AMG Petronas F1 Team подала протест проти боліду № 33, яким керував Макс Ферстаппен з Red Bull Racing, що пов’язано з можливим порушенням статті 27.5 Спортивного регламенту Формули 1. Він, нібито, їхав нестабільно, небезпечно маневрував і примусив машину № 44 уникати зіткнення у 16-му повороті.

Стюарди ще приймають рішення. Офіційних результатів гонки, наразі, немає».

Зміна траєкторії на гальмуванні

Одразу після інциденту Хемілтон звернувся по радіо до команди, аби поскаржитись на те, що Ферстаппен змінив траєкторію на гальмуванні. Але коли його спитали про це на прес-конференція, то він не мав наміру про це згадувати.

Насправді немає ніякого правила, яке забороняє міняти траєкторію у зоні гальмування – це джентльменська угода.

Тим не менше, в Mercedes знайшли правило, яке стосується загальних принципів пілотування.

Стаття 27.5 Спортивного регламенту Формули 1: «Ніколи болід не може їхати занадто повільно, хаотично, або виконувати маневри, які можуть бути потенційно небезпечними для інших пілотів чи людей. Це стосується будь-якого боліду на трасі чи піт-лейн».

Інцидент не привернув увагу FIA, хоча гоночний директор гонки Формули 1 Чарлі Вайтінг провів неформальну бесіду з Максом після гонки.

 

 

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Японії
Розташування Suzuka
Гонщики Льюіс Хемілтон, Макс Ферстаппен
Команди Red Bull Racing, Mercedes
Автор Jonathan Noble
Тип новини Важливі новини