Mercedes вибачається за розмову Хемілтона з Вайтінгом

Виконавчий директор Mercedes Падді Лоу сказав, що їм шкода за висловлювання Льюіса Хемілтона в адресу гоночного директора Ф1 Чарлі Вайтінга щодо жовтих прапорів в минулі вихідні в Угорщині.

Після того, як Ніко Росбергу залишили здобутий поул, незважаючи на подвійні жовті прапори, Хемілтон пішов поговорити з Вайтінгом, щоб з'ясувати причини такого рішення.

Хоча пізніше FIA дійсно почала розслідування дій Росберга, але в кінці кінців підтвердила його невинуватість, Хемілтон був переконаний, що його розмова з Вайтінгом не була причиною початку розслідування.

Виступаючи на прес-конференції Гран-прі Німеччини в п'ятницю, Лоу сказав, що команда воліла за краще аби Хемілтон тримав зв'язок з Вайтінгом через представника команди.

"Наскільки я розумію, Льюїс пішов до Чарлі без намірів перегляду кола Ніко - це було для його власного розуміння того, що повинно бути зроблено в майбутньому, як це повинно працювати для нього в майбутньому", пояснив Лоу.

"Мені шкода, що це сталося. Він мав би звернутися за порадою до команди, і ми б зробили запит до Чарлі, у міру необхідності. Але я не думаю, що була зроблена якась шкода. Це був просто прорахунок з цієї точки зору."

Без проблем

З свого боку Вайтінг сказав в п'ятницю в Хоккенхаймі, що тривала затримка в ухваленні рішення щодо офіційного розслідування по Росбергу була викликана затримкою через інші порушення іншого правила (107 відсотків), а не через розмови пілотів.

Він повідомив, що питання було вирішено, коли стюарди подивилися на інцидент з іншої камери, і тоді вони вирішили запросити Росберга на розмову.

"Першим ми розглянули цей випадок [з Росбергом] і стюарди сказали, що в них не було питань, - сказав він. – Але було багато дискусій щодо 107 відсотків, і ми вирішили ще раз повернутися до першого питання.

Стюарди відчували після перегляду з іншої камери, що, можливо, нам потрібно поговорити з Ніко, і ми це зробили.

Вони взяли його пояснення, і на цьому крапка. Особисто, я не бачу там великої проблеми. Я волів би, щоб вони і надалі ретельно все вивчали і робили правильні рішення, ніж поспішали і приймали неправильні."

 

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі Німеччини в журналі Inside Grand Prix

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Угорщини
Трек Hungaroring
Гонщики Льюіс Хемілтон , Ніко Росберг
Команди Mercedes
Тип статті Важливі новини