Mercedes: захопливі гонки свідчать про гарячкуватість рішень у Ф1

Поширень
Коментарі
Mercedes: захопливі гонки свідчать про гарячкуватість рішень у Ф1
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Роман Расюк
17 квіт. 2018 р., 14:20

Керівник Mercedes Тото Вольфф заявив, що захопливі Гран Прі Бахрейну та Китаю наочно продемонстрував непослідовність рішень у Формулі 1.

Керівник Mercedes AMG F1 Тото Вольфф
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Валттері Ботас, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W09, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H

На додаток до значних змін, запланованих на 2021 рік, наразі докладаються зусилля щодо змін аеродинаміки боліда вже з наступного сезону, що має сприяти обгонам, яких не вистачало в Австралії.

Але після перегонів у Мельбурні відбулись захопливі гонки у Бахрейні та Китаї. На думку Вольффа, це доказ того, що Ф1 неадекватно сприйняла події початку сезону.

«Це вчергове демонструє, що ми у своїх рішеннях дещо гарячкуваті. Лише одна гонка примусила людей намагатися зробити щось, що не слід, – сказав в інтерв’ю Motorsport.com Вольфф. – Так завжди було в Ф1. У Китаї першу половину перегонів можна сміливо назвати нудною, а другу (відсотків 60) – захопливою.

Ми маємо це сприйняти. Є гарні футбольні матчі, а є погані. Сьогодні перша половина була нецікавою, а друга половина матчу примусила хвилюватися. І покарання були фантастичними!»

На запитання, чи було домінування Mercedes найбільшою проблемою чемпіонату, Вольфф віджартувався: «Я хотів би повернутися у минуле і опинитися у тій ситуації…»

Заступник керівника Force India Боб Фернлі погодився з тим, що зміни слід ретельно аналізувати, а також зауважив, що зміни 2021 року стосовно аеродинаміки слід представити якомога раніше.

«Гадаю, що варто подивитись, де ми опинимось. Є інші речі, на які слід було звернути увагу, і ми мали б опікуватись програмою на 2021 рік.

Насправді, ми вже наближаємося до цього. Основну увагу слід приділити впровадженню програми 2021 року і почати отримувати з цього зиск, а не чіпати те, що насправді не потребує змін».

 

Наступна стаття про Формула 1
Renault зібралася підвищити потужність мотора Ф1 на 30 к. с.

Попередня новина

Renault зібралася підвищити потужність мотора Ф1 на 30 к. с.

Наступна новина

Команди вирішили допомогти Ф1 поліпшити обгони

Команди вирішили допомогти Ф1 поліпшити обгони
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Розташування Shanghai International Circuit
Команди Mercedes До Магазину
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини