Mercedes: Жодного тиску на гонщиків для уникнення зіткнень на домашньому Гран Прі

Поширень
Коментарі
Mercedes: Жодного тиску на гонщиків для уникнення зіткнень на домашньому Гран Прі
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
31 лип. 2016 р., 09:28

Тото Вольфф сказав, що жодного додаткового тиску не чиниться на Ніко Росберга та Льюіса Хемілтона для того, щоб вони уникнули зіткнення на першому колі Гран Прі Німеччини лише через те, що це домашній етап для команди Mercedes.

Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Ніко Росберг і Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 Team
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Керівник команди запевнив, що присутність вищого керівництва та інших високих гостей ніяк не позначиться на гонці.

“Тому, що все транслюється по телебаченню для мільйонів глядачів — все як завжди”, - сказав Вольфф.

“Не буде вже гірше, ніж у Барселоні, де також було присутнє керівництво і ми після однієї хвилини гонки мали їм пояснювати, що робитимемо наступні півтори години. Тож, не буду казати, що на нас це чинить додатковий тиск. Все так, як і завжди”.

Також Вольфф додав, що впевнений, що його гонщики продовжуватимуть поводитись пристойно: “Я дуже впевнений у цьому тому, що ми багато розмовляли з ними про можливі наслідки і нічого не змінилось.

Але, як гонщику, мені зрозуміло, що вони б не хотіли казати перед гонкою, що вони знають, що не повинні потрапляти в аварії. Але вони це знають.

Ці правила створені для того, щоб уникати інцидентів, які можуть коштувати очок. І після Іспанії в нас не було таких інцидентів.

Тож, не важлива наша поведінка під час підготовки до гонки. Важливо, що в неділю вони будуть дотримуватись правил.

В Сільверстоуні та Угорщині все пройшло без проблем, а значить, вони все зрозуміли”.

Перше коло все ще вирішальне

Росберг каже, що він очікує важкого першого кола: “Боротьба триватиме всю догогу до першого та шостого поворотів. Справа в тому, що якщо ти швидко добрався тільки до першого повороту, все буде інакше, оскільки асфальт там старий і, на мою думку, друге місце там є невигідним. Тож, дещо зараз працює на мою користь.

В свою чергу Хемілтон каже, що, не зважаючи на те, що в Хоккенхаймі обганяти легше, ніж на Хунгарорингу, перше коло все ще може стати критичним.

“В будь-якому випадку, потрібно зважити усі ризики на кожному старті, тож, нічого не зміниться”, - сказав чемпіон світу.

“Звісно, ти хочеш обігнати в першому повороті або в другому, або ще десь. Тут легше обганяти, але це не значить, що буде легше триматись близько до Ніко і отримати змогу обігнати його. Але таких можливостей буде більше, ніж на минулому етапі, звісно”.

Наступна стаття про Формула 1
Феттель за "природні" межі треку і без штрафних санкцій

Попередня новина

Феттель за "природні" межі треку і без штрафних санкцій

Наступна новина

Команди затвердили план вибору типів шин на перші етапи нового сезону

Команди затвердили план вибору типів шин на перші етапи нового сезону
Завантажити коментарі