Найдорожчі помилки пілотів Ф1 за всю історію Гран При Китаю

Протягом 13-річної історії Гран Прі Китаю не один гонщик чи команда припустилися суттєвих помилок, які коштували їм потенційних перемог і навіть чемпіонської корони.

Усі важливі помилки:

2004. Жахіття Шумахера

2004. Жахіття Шумахера
1/11

Перший Гран Прі Китая відбувся у рік останнього домінування Міхаеля Шумахера, коли він вже оформив сьомий чемпіонський титул. Гонка у Шанхаї була головним провалом чемпіонського року. Міхаель стартував з піт-лейна, врізався в Jaguar Крістіана Кліна і втратив час через прокол. Зрештою семиразовий фінішував на 12-му місці в колі від напарника та переможця Рубенса Баррікелло.

2005. Жахіття Шумахера-2

2005. Жахіття Шумахера-2
2/11

Якщо гонка у 2004 році була поганою, то у 2005-му вона була ще гіршою. Цього разу німець знову зчепився з Альберсом на Minardi, проте ще на прогрівочному колі. Шумі встиг пересісти у резервний болід і почати гонку з піт-лейна, але розворот під час автомобіля безпеки призвів до дострокового завершення сезону.

2006. Нові шини проти старих

2006. Нові шини проти старих
3/11

Фортуна повернулася до Міхаеля обличчям у 2006 році. Настала черга Renault відчути проблеми. Коли траса підсихала, в Renault вирішили замінити прогріті використані шини на боліді Алонсо на свіжі. Рішення мало зворотній ефект, адже Шумахер почав швидко наближувався на старішій гумі. Німець наздогнав пілотів французької стайні, випередив їх і здобув останню, 91-шу, у своїй кар'єрі перемогу.

Фото: XPB Images

2007. Втрата титулу

2007. Втрата титулу
4/11

Льюіс Хемілтон почав передостанню гонку чемпіонату з поулу і мав усі шанси достроково стати чемпіоном у дебютний сезон. Кімі Райкконен опинився попереду Льюіса, але навіть друге місце робило британця чемпіоном. Але коли Хемілтон заїжджав на піт-стоп, він помилився і застряг у гравійній пастці. Райкконен виграв, а Хемілтон залишився без очок і в наступній гонці остаточно програв титул.

Фото: XPB Images

2008. Неправильні шини

2008. Неправильні шини
5/11

За рік Хемілтон із McLaren у Шанхаї не мав проблем, а от напарник Хейккі Ковалайнен мав. Команда з Вокінга навмисно поміняла передні шини, що призвело до вібрації на боліді. Зрештою фін зійшов після проколу правого переднього колеса.

Фото: XPB Images

2010. Звільнений від колес

2010. Звільнений від колес
6/11

Коли Себастьян Буемі натис на педаль гальм у шпильці, відбулась зовсім неочікувана реакція - передні колеса відлетіли і перетворили швейцарця на пасажира. Після перевірки в Toro Rosso оголосили, що в усьому винні нові деталі підвіски.

Фото: XPB Images

2011. Заїзд не туди

2011. Заїзд не туди
7/11

Шість років тому Дженсон переплутав бокси Red Bull і McLaren. Це коштувало йому позиції, якою він поступився Себастьяну Феттелю.

Фото: XPB Images

2012. Особливе колесо

2012. Особливе колесо
8/11

Гран Прі Китаю 2012 року став свідком історичної події - першої перемоги Mercedes після повернення до чемпіонату, яку здобув Ніко Росберг. Однак на подіумі могло бути двоє гонщиків Срібних стріл, якби не помилка на піт-стопі, коли Міхаелю Шумахеру не закріпили колесо. Семиразовий зійшов з дистанції.

Фото: XPB Images

2013. Особливе колесо-2

2013. Особливе колесо-2
9/11

Марку Вебберу було не просто на тому етапі. Під час кваліфікації в австралійця завершилося пальне, він стартував із хвоста пелотону. На чотирнадцятому колі відбувся контакт між ним та Жаном-Еріком Вернєм, що змусило заїжджати в бокси за новим носом. У той час, коли йому встановлювали нове антикрило, механіки забули закріпити заднє праве колесо. Не дивно, що шина відлетіла на найближчому колі та примусила достроково завершити перегони.

Фото: XPB Images

2014. Гонка, яка тривала на два кола менше

2014. Гонка, яка тривала на два кола менше
10/11

Повна дистанція мала складати 56 кіл, але картатий прапор помилково з'явився після 55-го кола, а класифікували пілотів по 54-му - на два кола менше.

Фото: XPB Images

2016. Нуль сходів

2016. Нуль сходів
11/11

Гран Прі Китаю 2016 року став лише четвертим в історії чемпіонату, в якому фінішували усі пілоти, які стартували.

Фото: XPB Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Трек Shanghai International Circuit
Тип статті Спеціальна можливість