Нові боси Формули 1 планують обмеження бюджету

Поширень
Коментарі
Нові боси Формули 1 планують обмеження бюджету
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Олександр Шарадкін
26 січ. 2017 р., 20:03

Одним із предметів дослідження нових керівників Формули 1 під час розробки довготривалої стратегії розвитку чемпіонату є бюджетні обмеження.

Стартова аварія з Маркусом Ericsson, Sauber C35, Ріо Харьянто, Manor MRT05, Естебан Гутьєррес, Хаас
Росс Браун
Феліпе Наср, Sauber C35 та Паскаль Верляйн, Manor Racing MRT05 на старті гонки
Маркус Ерікссон, Sauber C35 та Паскаль Верляйн, Manor Racing MRT05 , боротьба за позицію
Зак Браун, виконавчий директор McLaren
Команда працює над болідом Фернандо Алонсо, McLaren в боксах
Фернандо Алонсо, McLaren
Шон Бретчес, Чейз Кері та Росс Браун

В минулому вже неодноразово намагались обмежити витрати команд, але попри те, що деякі обмеження приймались — такі, як обмеження щодо тестів чи кількості людей, задіяних під час гонок — концепції більш загального бюджетного обмеження відхилялись великими командами.

Природно вони хочуть зберегти свою конкурентну перевагу, при цьому наполягаючи на тому, що неможливо буде контролювати виконання обмежень. Особливо це стосується заводських команд, які мають доступ до значно більших ресурсів.

Але новий керуючий директор Формули 1 Росс Браун пояснив, що зменшення витрат є лише одним пунктом порядку денного, який направлений на зменшення розриву між великими та малими командами, а також на те, аби бути впевненим в тому, що малі команди не зникатимуть.

Також Браун підтвердив, що можна очікувати перегляд схеми розподілу доходів між командами після закінчення терміну дії чинних договорів у 2020 році.

“Без сумніву, ми маємо великий список цілей, однією з яких є можливість малим командам впевнено стояти на ногах”, - сказав Браун ВВС Radio 4.

“З одного богу це включає в себе виплати командам, а з іншого — їхні витрати на участь в гонках та створення видовища.

Ми не можемо суттєво змінювати виплати командам до закінчення терміну дії чинних договорів та їх поновлення.

Але щодо витрат команд, думаю, що власники комерційних прав можуть зробити свій внесок в механізм їх повернення.

Коли ми це зробимо, тоді команди, що залишаться, будуть привабливими тому, що цей бізнес стане життєздатним. Зараз я в цьому не впевнений і саме на цьому ми маємо зосередитись”.

У McLaren відкриті до змін

У той час, як великі команди традиційно знаходяться в протилежному таборі, новий виконавчий директор McLaren Зак Браун чітко зазначив, що його команда підтримує ідею обмеження бюджету, як частини нової фінансової структури спорту в поєднанні з розширенням календаря.

“Не думаю, що вони підуть на 25 гонок одразу, - повідомив він Motorsport.com. - Я підтримую бюджетні обмеження, як напрямок розвитку Формули 1. Йде багато розмов щодо того, що це за обмеження, що в них входить та як їх виконувати.

Думаю, це ще потрібно обговорювати. Але ми підтримуємо концепцію бюджетних обмежень. Також до цієї теми можна додати кількість та якість гонок.

Це буде нелегко втілити в життя, але зараз в нас нові власники і це їх спорт. Тривалий час це було гарячою темою, але економіка зараз дуже розбалансована.

Я не стверджую, що повинна бути загальна рівність, але різниця між лідерами та аутсайдерами дуже велика. Саме тому ми бачимо, як команди припиняють своє існування та мало команд здатні вигравати гонки“.

Браун припускає, що інші топ-команди, найімовірніше, не підтримають цю ідею: “Звичайно, це буде гаряча дискусія.

Ті, хто отримує багато грошей, чинитимуть опір змінам, а ті, хто отримує мало — першими їх проштовхуватимуть.

Це буде гаряча дискусія, але щось потрібно робити тому, що нинішня ситуація є нездоровою для всіх. А нам потрібна здорова Формула 1”.

Наступна стаття про Формула 1
Хемілтон просить фанатів розробити дизайн шолому на 2017 рік

Попередня новина

Хемілтон просить фанатів розробити дизайн шолому на 2017 рік

Наступна новина

Гумор Cirebox: Берні Екклстоун - людина, яку вбила Liberty Media

Гумор Cirebox: Берні Екклстоун - людина, яку вбила Liberty Media
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Адам Купер
Тип новини Аналіз