Новий двигун Ferrari отримав додаткову потужність в 15 к.с.

Новий двигун внутрішнього згоряння, який дебютував на практиках Гран Прі Британії, отримав міні-форсунки з «подвійним запаленням», але не має очікуваних сталевих поршнів, які будуть доступні лише в Монці. Все це є розвитком на 2018 рік.

Команди Mercedes та Ferrari планово встановили треті двигуни сезону 2017 року, але на тренуваннях Гран Прі Британії команда з Маранелло вирішила дебютувати з новою специфікацією силової установки. Себастьян Феттель та Кімі Райкконен отримали ці оновлення, хоча з різними конфігураціями силового агрегату.

Німець замінив ДВЗ, але турбіна залишилась старою, адже вже була четвертою. Себастьян також отримав нові MGU-H та MGU-K, в той час на силовому блоці не чіпали блок управління і акумулятор. Для Кімі в доповнення до третього двигуна була встановлена четверта турбіна та третя MGU-H, а також третій блок електронного управління PU. Ferrari зосередилася на двигунах, і тому у двох гонщиків були різні елементи силового блоку.

Проте, від цього блоку було багато очікувань, бо 6-циліндровий турбоагрегат отримав важливі технічні нововведення: за чутками, команда з Маранелло вирішила застосовувати нову розробку міні-форсунки з «подвійним запаленням», але ще не поставили поршні нових сплавів, які очікує особисто Серджіо Маркіонне на Гран Прі Італії в Монці.

Збільшення потужності двигуна склало близько 15 кінських сил і все відбулось згідно з програмою мотористів, розрахованої на розвиток двигуна до 2018 року. Основними мішенями залишаються продуктивність і вага, які з огляду на наявні результати, можливо, занадто амбітні, і поки ще не досягнуті, тому слід очікувати подальших нововведень, які можуть бути представлені у четвертій версії силового агрегату 2017 року.

Ось чому в департаменті двигунів продовжують співпрацювати з австрійською компанією AVL, яка повинна допомогти розвивати силовий агрегат, в той час як головний моторист Ferrari Лоренцо Сассі з особистих причин забажав відійти від Формули 1 та перейти в підрозділ GT...

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Британії
Суб-подія Практика 2
Трек Silverstone
Гонщики Кімі Райкконен , Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Тип статті Важливі новини
Теги ferrari, двигун, ф1, формула 1