Інтерв’ю: чемпіон 1982 року Кеке Росберг порушив шестирічне мовчання

Він не давав інтерв’ю шість років і порушив це мовчання, коли його син отримав корону Формули 1. Чемпіон 1982 року Кеке Росберг привернув до себе увагу медіа на Гран Прі Абу-Дабі.

Ніко Росберг повторив досягнення Деймона Хілла і став другим чемпіоном – сином чемпіона. Його батько Кеке Росберг також вписав своє ім’я у історію чемпіонату.

Росберг-старший, який мовчав останні декілька років, аби не заважати кар’єрі свого сина, насправді, став першим чемпіоном, якому пощастило на власні очі спостерігати за тріумфом сина.

З Кубком у кишені Росберг приєднався до сина, відсвяткував з ним здобуття титулу і скасував заборону на інтерв’ю, якої дотримувався останні декілька років.

У паддоці він повідомив ЗМІ, що його роль – приватна підтримка. Він нагадав, що протягом шести років не давав інтерв’ю, починаючи з 1 січня 2010 року, а сьогодні йому було важко цього уникнути.

Motorsport.com розкаже, що розповів Росберг.

Де ви були останні декілька днів?

В Дубаі.

В готелі?

В готелі, а сьогодні вдома у друзів.

Останні роки Ви не привертали до себе уваги, чи не так?

Думаю, настав час зробити крок назад. Я не міг приїхати сюди, оскільки три дні нічого б не робив, до того ж не було б ані хвилини спокою. Ми обговорювали це з Ніко, і я сказав: «Слухай, я не можу приїхати. Це не спрацює». Тому я і не приїхав.

Ніко знав, де Ви були?

Так. Ніко знав увесь час. Не впевнений, що він знав де саме, але знав, що я був у Дубаі.

Як ви відреагували на події у гонці, коли Льюіс стримував Ніко на останніх колах?

Я зробив ковток пива і відчував, що буде гаряче.

Що Ви робили під час моменту з Ферстаппеном?

Він позбувся його у першому повороті, чи не так? Проте, можливо, одного дня вони провчать його. Він досить талановитий хлопець, але він потребує декількох порад. Іноді він демонструє чудові результати. А Формула 1 – це насамперед результати.

Чи важко спостерігати за Ніко? Відчуваєте те саме, що і він?

Авжеж. Не був би я його батьком.

Чи уявляли Ви собі, що це станеться одного дня?

Я сподівався, що це станеться. Але, коли я опинився у Формулі 1,у мене було правило трьох речей, які необхідно було здобути. Ви маєте вперше виграти, Ви маєте виграти в Монако і Ви маєте стати чемпіоном. Саме це я сказав Ніко. Тепер він може про це забути і сказати, що він там був і зробив це.

Чи відрізняється його стиль пілотажу від Вашого?

У нього є кращий болід.

Як гадаєте, він став психологічно стійкішим?

Не знаю. Це дивовижно. Ви маєте пам’ятати про відданість таких, як Ніко. Я не знаю, як це роблять інші, це наче 110 %. Немає нічого спільного з тим, як ми виступали у Формулі 1. Абсолютно нічого.

Чи змінить наявність у Mercedes двох чемпіонів динаміку команди?

Не знаю, чи зміниться щось, проте щаслива людина завжди працює краще за нещасну. Думаю, гра зміниться наступного року. Це сталося з Дженсоном Баттоном, коли він став чемпіоном. Я це зробив. Напевно, це станеться.

Ніко, здалося, дуже емоційно про Вас говорив?

Так, це родинний спорт, і він знає, наскільки це важливо для мене і для нього.

Що для Вас важливіше, Ваш успіх чи успіх Ніко?

Ні, мої перемоги вже неважливі. Вони були так давно, що мені вже час відвідати дантиста. Мене вже не слід враховувати. Наразі, важливий Ніко і його успіхи.

Ніко говорить про Вас, коли щосуботи вночі публікує повідомлення про те, що важливо не зупинятися…

Це трохи важко, адже Ви маєте щось сказати, але про що? Про те, що не потрапити в халепу у першому повороті? Ви не можете цього зробити. Тому Ви намагаєтесь зберегти настрій і насолоджуватись. Це спорт і ним необхідно насолоджуватись. У будь-якому випадку пресингу має бути менше, ніж задоволення.

Як вважаєте, у нього були важкі часи у Формулі 1, коли він змагався з багатьма чудовими гонщиками?

Це трапляється. У 2014 році він вже міг стати чемпіоном. Він був близьким до цього. Авжеж, останні три роки були важкими, адже ви змагаєтесь під величезним пресингом кожну гонку.

Щороку Ви змагаєтесь за титул, і кожний нефініш болючий. У Сінгапурі за кермом він почувався некомфортно. Але така природа цього спорту.

Коли я ганявся, то ми часто казали, що тепер на одного менше, коли бачили припаркований на узбіччі болід, у якого проблеми з двигуном, – більше очок. Так було тоді. Тепер машини надійніші, тому кожний DNF– катастрофа. У наш час це було звичним явищем.

Чи простіше стати чемпіоном зараз, ніж у Ваш час?

Ні. Не простіше і не складніше. Це просто інша гра. Якщо взяти теніс зараз, то зрозуміло, що він немає нічого вільного з тенісом 30-річної давнини. Зараз це точність гри, і Ви потребуєте високої концентрації і уваги. Так само і тут.

Вам вистачило однієї перемоги, аби стати чемпіоном, Льюісу не вистачило десяти…

Все вірно. Але у Льюіса була перевага у 50 кінських сил, а у мене тоді – дефіцит у 250. Неможливо таке порівнювати. Все виглядає однаково, але у той час було інакше.

Що Ви можете сказати тим, хто вважає, що Ніко мазунчик долі?

Думаю, що Льюісу пощастило двічі, то чому Ніко не може пощастити хоча б раз? Якщо Ви хочете виграти чемпіонат, то не можете це зробити з численними невдачами. Я міг би виграти чемпіонат у Монці. Для цього необхідно було фінішувати п'ятим, але відлетіло заднє антикрило з боліду Williams. Ви можете таке собі уявити?

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Кеке Росберг , Ніко Росберг
Тип статті Інтерв'ю