Ньюї відмовився від пропозиції Ferrari через Міхаеля Шумахера

Поширень
Коментарі
Ньюї відмовився від пропозиції Ferrari через Міхаеля Шумахера
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
18 жовт. 2018 р., 11:42

Технічний директор команди Ф1 Red Bull Едріан Ньюї розповів, як його двічі намагалися переманити до Ferrari і чому він обидва рази відмовився від щедрих пропозицій.

Едріан Ньюї вважається одним із найуспішніших конструкторів за всю історію Формули 1. 59-річний британець створював чемпіонські боліди для Williams, McLaren, Red Bull. Не дивно, що його кілька разів намагалися запросити і до Ferrari.

Після того як на болідах Red Bull Ньюї Себастьян Феттель став чемпіоном у 2010, 2011, 2012 і 2013-му, до інженера звернулися з Ferrari.

«Вони упадали за мною й раніше, але тепер були налаштовані більш серйозно», - підтвердив Едріан контакти з Ferrari в інтерв’ю Motorsport-Total.

Спочатку в Маранелло запросили на таємну зустріч керівника Red Bull Крістіана Хорнера, який провів перемовини з менеджером з персоналу Маріо Майрано.

За п’ять років в автобіографічній книзі Ньюї розповів, що було далі: «Я поїхав до Італії, де зустрівся з Лукою ді Монтедземоло, тодішнім президентом Ferrari, у його маєтку в Тоскані.

Ми серйозно поспілкувалися, їхня пропозиція була на диво щедрою – Лука хотів мені довірити всю програму Ferrari – спортивні й гоночні автомобілі…»

«Я міг вести образ життя кінозірки й отримувати величезну зарплату – удвічі більше, ніж отримував у Red Bull», - згадує він.

Зрештою він залишився з Red Bull з однієї простої причини: «Я не хотів залишати цю команду. Мені вона подобалась».

Це була вже друга спроба Ferrari залучити Ньюї до себе. Перша сталася в середині 1990-х, коли Едріан працював у Williams.

У 1995 році Жан Тодт, який тоді очолював італійську команду Ф1, проводив масштабну реорганізацію Скудерії. До того як запросити Міхаеля Шумахера і Росса Брауна з Рорі Бірном, Тодт спробував переманити до Маранелло Ньюї, в якого спливав термін угоди з Williams.

Читайте також:

«З Ferrari звернулися до мене, - пише Едріан. – І я вдруге здійснив таємний візит до Маранелло – перший був у 1985 році, коли мені запропонували працювати над проектом Ferrari в IndyCar.

Ми зустрілися в аеропорту Болоньї та поїхали до вілли Жана, де на нас вже очікували Герхард Бергер [на той час один із гонщиків Скудерії] та інші. Жан шукав нового технічного директора і запропонував привабливі умови».

Перемовини проходили позитивно – до критичного моменту: допоки мова не зайшла про Міхаеля Шумахера.

«Потім Жан захотів дізнатися моєї думки про Міхаеля Шумахера: з’ясувалося, що вони хотіли винайняти його на сезон 1996 року, - згадує Ньюї. – Насправді Шумахер, напевне, був найкращим гонщиком на той час, але я не забув Імолу й розмову з Айртоном незадовго до неї, який був впевнений, що Шумахер мав нелегальний болід.

Було б неприпустимо працювати з Міхаелем невдовзі після загибелі Айртона».

Мова йде про Гран Прі Сан-Маріно 1994 року, в якому загинув пілот Williams і триразовий чемпіон Ф1 Айртон Сенна. За кілька годин до аварії бразилець поділився своєю думкою з Едріаном щодо наявності на Benetton Шумахера забороненого контролю тяги. Також Ньюї добре товаришував із Деймоном Хіллом – принциповим суперником німця.

Зрештою зірковий конструктор не пристав на пропозицію Ferrari ще й через сімейні обставини: перехід до Скудерії означав би переїзд до Маранелло, і Ньюї не хотів ризикувати своїм подружнім життям через це. Десятьма роками раніше його шлюб із першою дружиною розпався через те, що він переїхав до США працювати в IndyCar.

Наступна новина
Toro Rosso запропонувала Ф1 заборонити бічні дефлектори

Попередня новина

Toro Rosso запропонувала Ф1 заборонити бічні дефлектори

Наступна новина

Гран Прі США: прогноз Motorsport.com Україна

Гран Прі США: прогноз Motorsport.com Україна
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Міхаель Шумахер До Магазину
Команди Ferrari До Магазину
Автор Андрій Іванов
Тип новини Інтерв'ю