Об итогах тестов в Хересе

Об итогах тестов в Хересе

Что дали эти четыре дня тестов? Все начиналось с немного жуткого дня тишины, который лишь периодически прерывался ревом болида, выехавшего на единственный инсталляционный круг, а закончилось симфонией двигателей V6, нарезающих круги в Хересе в последний день тестов, если, конечно, на вашем болиде не стоял силовой блок Renault.

Еще изначально ожидалось, что это будет интересная неделя, но никто не мог предсказать, сколько тем для разговоров эти дни подкинут. Кошмарный старт для Renault; проблемы с комплектацией Red Bull, великолепное начало для Mercedes после всего одного дня проблем, впечатляющая надежность Ferrari, возродившийся McLaren с возможно звездным новичком и Mercedes, завершим полное моделирование гонки уже на четвертый день. Все это будет проанализировано и обсуждено в ближайшие недели.

Одна тема, которая не требует интенсивной экспертизы понятна итак. Это была ужасная неделя для команды Red Bull. Чемпионы закончили последний день тестов внизу протокола – опять. Себастьян Феттель и Даниэль Риккиардо проехали всего 21 круг за эти четыре дня в Хересе. “Это - безусловно, самая сложная задача, с которой мы столкнулись”, сказал босс команды Red Bull Кристиан Хорнер в начале тестов, словно наделенный даром предвидения. Команда и Renault полагают, что решения будут найдены до бахрейнских тестов, но, сколько мозговых штурмов и сколько ночной работы пройдет на фабриках за следующие две недели даже сложно предположить.

Последний день Риккиардо в болиде (хотя и прошел по большей части вне его) был закончен еще в обед и команда решила сделать перерыв в беспокойной неделе. Однако, несмотря на первый день, когда обнаружилась неправильно спроектированная часть болида, приведшая к невозможности любых реальных заездов, плюс энергетические проблемы накопителя энергии Renault, а также собственные проблемы перегрева, австралиец остается положительно настроенным: “Время все еще на нашей стороне. Эти парни знают, как победить, и это важно. Я уверен, что как можно скорее мы соберем все вместе. Сейчас все еще первые дни. Не похоже, что сезон уже начался. Мы не теряем очки, если не едем”.

Однако, даже если они не теряют очки, они теряют бесценное время. Например, Камуи Кобаяши, вернувшийся обратно за руль автомобиля Формулы 1 после года в Мировом Чемпионате на выносливость, где он выступал на Ferrari, знает, как драгоценно время.

“Мы пропустили много заездов”, сказал он. “Сегодня первый раз, когда мы проехали надлежащую дистанцию на этой неделе. Мы получили надлежащие данные, но технически это недостаточно. У нас была проблема с системой силового блока …, сейчас очень трудное время”.

Но японский гонщик все же видит луч надежды: “Я должен сказать, что мы лучше, чем Red Bull в данный момент, потому что они проехали очень мало кругов. У нас есть данные, и охлаждение выглядит лучше. Мы теперь просто должны доработать автомобиль, и мы знаем, в каком количестве уровня охлаждения мы нуждаемся, таким образом, это - хорошее начало”.

Ситуацию с Red Bull также прокомментировал и Фелипе Масса, показавший лучшее время в последний день тестов “Да, Я был бы взволнован”, сказал он. “У них есть проблемы, и они [возможно не будут] уже постоянно выигрывать гонки и отрываться как, мы видели это во многих гонках в прошлом году. Не видеть Red Bull побеждающий все время, также может быть положительным моментом!”

Для бразильца это определенно было положительное начало года и даже при том, что это - все еще первые дни, он не смог замаскировать свою усмешку: “ Улыбаться это хорошо; мне всегда нравится улыбаться по жизни. Я думаю, что, когда Вы улыбаетесь, это означает, что вещи идут хорошо, поэтому, я доволен днем и первыми впечатлениями от команды. Впереди все еще много работы, и мы не можем забывать, что это все еще только тесты – и более трудные тесты, чем в прошлом году”.

В это же время бывшая команда Массы, Ferrari также оставляет Херес удовлетворенным после 251 круга, которые проехали пилоты на Ferrari F14 T, хотя это и меньше, чем в Mercedes.

Нико Росберг и Льюис Хэмильтон смогли проехать впечатляющие 309 кругов, большинство которых было накручено пилотами в последние два дня. В последний день, пилоты проехали 115 кругов, а Росберг смог даже провести симуляцию гонки, что не сделала ни одна другая команда.

Команда McLaren также была на высоте все дни тестов. Проехав 245 кругов (третий общий результат), пилоты команды показали первое и четвертое время тестов.

Однако, в конечном счете будет важно не то, как Вы начинаете, а как Вы финишируете. Эти четыре дня были суетливыми, но впереди еще длинный путь, прежде чем автомобили доберутся до Мельбурна, а тем более до спорного финала с двойными очками в Абу-Даби. Пока что это просто прелюдия к сезону 2014 года. Для того, чтобы понять общую картину, понадобится время.

ТрассыCircuit de Jerez
Длина трассы4,428 km
Дата28.-31 января 2014
Пилоты / Команды22 / 10
РекордM. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04)
Рекорд (болиды 2013)F. Massa, Ferrari F138, 1:17.879 Min. (07.02.13)

Обшие результаты

Поз.ПилотКомандаШиныВремяОтставаниеКруги
1K. MagnussenMcLaren-MercedesPirelli1:23.276-.---162
2F. MassaWilliamsPirelli1:23.700+0.424133
3L. HamiltonMercedesPirelli1:23.952+0.676121
4J. ButtonMcLaren-MercedesPirelli1:24.165+0.88983
5K. RäikkönenFerrariPirelli1:24.812+1.53678
6V. BottasWilliamsPirelli1:25.344+2.06842
7F. AlonsoFerrariPirelli1:25.495+2.219173
8N. RosbergMercedesPirelli1:25.588+2.312188
9N. HülkenbergForce IndiaPirelli1:26.096+2.82017
10S. PerezForce IndiaPirelli1:28.376+5.10048
11D. JuncadellaForce IndiaPirelli1:29.457+6.18181
12J.-E. VergneToro RossoPirelli1:29.915+6.63945
13A. SutilSauberPirelli1:30.161+6.885103
14J. BianchiMarussiaPirelli1:32.222+8.94625
15E. GutiérrezSauberPirelli1:33.270+9.99460
16M. EricssonCaterhamPirelli1:37.975+14.69911
17S. VettelRed Bull RacingPirelli1:38.320+15.0448
18K. KobayashiCaterhamPirelli1:43.193+19.91754
19D. KwjatToro RossoPirelli1:44.016+20.7409
20D. RicciardoRed Bull RacingPirelli1:45.374+22.0987

Таблица пройденных километров

Поз.БолидШиныЛучшее времяОтставаниеКруги
1Mercedes F1 W05Pirelli1:23.952-.---309
2Ferrari F14 TPirelli1:24.812+0.860251
3McLaren-Mercedes MP4-29Pirelli1:23.276-0.676245
4Williams-Mercedes FW36Pirelli1:23.700-0.252175
5Sauber-Ferrari C33Pirelli1:30.161+6.209163
6Force India-Mercedes VJM07Pirelli1:26.096+2.144146
7Caterham-Renault CT05Pirelli1:37.975+14.02376
8Toro Rosso-Renault STR9Pirelli1:29.915+5.96354
9Marussia-Ferrari MR03Pirelli1:32.222+8.27030
10Red Bull-Renault RB10Pirelli1:38.320+14.36821

Все дни тестов в Хересе 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини