Після інциденту в FP2 Mercedes підсилили своє Т-крило

Тото Вольфф, керівник Mercedes, сказав, що команда суттєво підсилила своє Т-крило і що під час недільної гонки Гран Прі Бахрейну він сподівається уникнути інших подібних випадків.

Під час другої вільної практики в п’ятницю Т-крило відлетіло від Mercedes Валттері Боттаса і потім пошкодило днище Red Bull Макса Ферстаппена.

Для Mercedes це був вже другий інцидент після дуже схожого випадку в Китаї, і внаслідок цього протягом ночі крило зміцнили.

FIA попросили Mercedes допрацювати конструкцію, щоб гарантувати, що таке не повториться в третій практиці – у зворотному випадку команду попросять демонтувати цей елемент.

Т-крило з’явилося на машині у фінальній практиці і у кваліфікації.

«Ми вирішили цю проблему, – повідомив Вольфф журналістам після кваліфікації в Бахрейні. – Ми підсилили крило. Зараз ви не змогли б збити цю штуку навіть бейсбольною битою, отже все має бути в порядку».

Крістіан Хорнер, бос Red Bull, чия команда не використовує Т-крила, після випадку в п’ятницю вимагав, щоб ця деталь була заборонена.

Коли Тото Вольффа спитали його думку щодо цих коментарів, він відповів: «Звісно, Крістіан хоче так зробити. Ви намагатиметесь позбавити якихось деталей машини, які добре функціонують.

І це цілком зрозуміло. До того ж, те крило зруйнувало їм днище».

У FIA натякнули, що у 2018 році Т-крила та «акулячі плавці» будуть заборонені.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бахрейну
Трек Bahrain International Circuit
Команди Mercedes
Тип статті Важливі новини