Після зміни налагодження Renault впевнені у прогресі

Поширень
Коментарі
Після зміни налагодження Renault впевнені у прогресі
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
2 лип. 2016 р., 10:40

Обидва пілоти Renault Кевін Магнуссен і Джоліон Палмер вважають, що команда зробила великий прогрес у розумінні машини після експериментів у п’ятничній практиці Гран Прі Австрії.

Кевін Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16
Кевін Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16
Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS16
Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS16
Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS16

Після кілька важких гонок було вирішено повернутися до деяких старих налагоджень на машині Магнуссена для Red Bull Ring. Саме так команда намагається відслідковувати, чи пов’язані проблеми, що виникають останнім часом, із особливими характеристиками треків, або вони є  наслідком невірного напрямку роботи із шасі.

Спроба виявилась вдалою, і команда отримала підтвердження слушності рішень. Це надає деякого оптимізму щодо можливих перспектив найближчих кількох гонок.

«Це допомогло, але ми також дізналися, що саме не працює, - сказав Магнуссен. - Я думаю, що після другої практики ми зможемо сказати, що маємо оптимальний пакет - і це набагато краще, ніж деякі речі, які ми випробовували раніше. Але все одно добре, що ми, принаймні, намагались».

Магнуссен сказав, що, користуючись отриманими налаштуваннями, не можна буде отримати різкого поліпшення у темпі, але це, принаймні, дозволять команді якнайбільше скористатись тим, що вони мають.

«Мені не відомо, що змінилося із точки зору конкурентоспроможності, але щодо балансу і почуття машини, можу підтвердити, що обраний зараз варіант буде найкращим для гонок, які відбудуться на високошвидкісних трасах», - пояснив він.

«Ймовірно, ми обрали неправильний шлях для повільних треків, але зараз ми дещо змінили. У найближчих гонках ми повинні зрозуміти напевно, де знаходимося, і бути на більш оптимальному місці».

Говорячи про користь отриманих висновків, Палмер додав: «З’ясувалось, що це відбувалося через треки, які нам не підходять. Але, опинившись на невуличному треку із гладким асфальтом, одразу відчувається велика різниця.

Взагалі, якщо траса нерівна, ми боремося із блокуванням гальм і не отримуємо необхідну аеродинамічну платформу. Тут болід стабільний і послідовніший. Через це ми стали швидшими».

Палмер вважає, що може розраховувати на другий сегмент кваліфікації в суботу.

«Я думаю, що зараз ми, безумовно, більш конкурентоспроможні, ніж у Баку, - пояснив він. - Болід працює набагато краще. Траса дуже, дуже гладка, а це також на нашу користь.

Під час першої практики ми працювали за різними програмами і задоволені напрямком, яким рухаємося. В цілому, ми чогось навчилися, ми більш конкурентоспроможні, не відбулося ніяких неприємностей – отже, все досить добре».

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Австрії: третя практика

Попередня новина

Гран Прі Австрії: третя практика

Наступна новина

Росберг отримає штраф через заміну коробки передач

Росберг отримає штраф через заміну коробки передач
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австрії
Розташування Red Bull Ring
Гонщики Джоліон Палмер , Кевін Магнуссен
Команди Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини