Палмер закликав Renault перевірити його машину перед Гран Прі Китаю

На думку британця, необхідно переконатися, що машина, на якій він потрапив у аварію під час вікенду Формули 1 у Мельбурні, не отримала критичних пошкоджень.

Джоліон Палмер потрапив у аварію під час другого тренування на Гран Прі Австралії. Його машина RS17 влетіла в шинний бар'єр на виході з фінального повороту.

Через проблеми з гальмами Палмер не зміг закінчити гонку. В інтерв'ю Motorsport.com він сказав, що тепер необхідно перш за все переконатися, що він почне Гран Прі Китаю з повністю готовою технікою.

«Звичайно, я потрапив у серйозну аварію в п'ятницю, - визнав Джоліон. - Тому довелося використовувати запчастини. Тепер необхідно перевірити машину і переконатися, що все працює як треба.

Вірю, хлопці зроблять це. Вони досвідчені і знають, що роблять. Отже, в цьому плані я не хвилююся.

Необхідно переконатися, що ми будемо готові до початку вікенду в Китаї».

У першому тренуванні Гран Прі Австралії Палмер зазнав відмови коробки передач, а в кваліфікації проблеми у роботі паливної системи не дозволили йому вийти з першого сегменту, оскільки він виконав лише одну спробу на ультрам'якій гумі.

Джоліон був на 3,3 секунди повільніший за свого напарника Ніко Хюлькенберга і взагалі показав останній результат. Гонщик розповів, що згодом вдалося виявити, чому утворився такий розрив.

«Ми виявили, що деякі елементи аеродинаміки... З ними не було жодних серйозних проблем, але все ж таки їх потрібно було точно налаштувати. Через це ми втратили якусь частину притискної сили.

Крім того, в кваліфікації у машину залили більше палива, ніж потрібно. Я думав, його буде всього 5 кілограмів, адже це кваліфікаційний режим, але його було більше.

Тому машина поводилася на трасі не так, як очікувалося».

Перед тим як проблеми з гальмами змусили його зійти, Палмер із 18-ї позиції прорвався на 14-ту - частково завдяки штрафу на решітці Ленса Стролла і старту з піт-лейна Даніеля Ріккардо.

Джоліон сказав: «У гонці ситуація була кращою. Мені вдався старт. Гадаю, на Soft ми мали проблеми в порівнянні з тими, хто їхав на UltraSoft. Але темп був цілком пристойний.

Шкода, що все так вийшло. Було б непогано проїхати повну дистанцію гонки і зрозуміти, де ми можемо фінішувати.

Ті кола були найкращими в моєму виконанні з початку 2017 року».


Підписуйтеся на стрічку новин Motorsport.com у соціальних мережах Facebook і Twitter!

Також долучайтеся до глобального опитування уболівальників Ф1!

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
1/7

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
2/7

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
3/7

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
4/7

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
5/7

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team

Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team
6/7

Фото: LAT Images

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, Естебан Окон, Force India VJM10, Ленс Стролл, Williams FW40, Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, Естебан Окон, Force India VJM10, Ленс Стролл, Williams FW40, Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
7/7

Фото: LAT Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Трек Shanghai International Circuit
Гонщики Джоліон Палмер
Команди Renault F1 Team
Тип статті Важливі новини