Стартова решітка врятована від штрафів

Поширень
Коментарі
Стартова решітка врятована від штрафів
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Андрій Іванов
23 лип. 2016 р., 21:26

Стюарди залишили пілотам Red Bull, Force India і Williams їх позиції на стартовій решітці Гран Прі Угорщини, незважаючи на те, що ті не подолали бар’єр у 107% в першій частини кваліфікації.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Валттері Боттас, Williams FW38
Поул-позиція Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 nf третє місце Даніель Ріккардо, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Після закінчення кваліфікації стюарди довго вирішували долю п’ятьох гонщиків – Ріккардо, Ферстаппена, Хюлькенберга, Боттаса і Переса – через те, що вони від час першого сегменту кваліфікації не встановили час на колі у межах 107% від результату лідера.

Після тривалих роздумів було вирішено, що ця п’ятірка не тільки візьме участь у гонці, а й збереже стартові позиції згідно з результатами фінальної частини кваліфікації.

Стюарди вирішили, що «в зв’язку з винятковими обставинами, які виникли під час кваліфікації стаття 35.2 а) повинна мати пріоритет над статтею 35.1 Спортивного регламенту», отже, результати, показані гонщиками у Q3 залишаються без змін.

Відповідно до статті 17.2 Спортивного регламенту Формули 1, команди не можуть оскаржити рішення стюардів, пов’язані зі статтею 35.1 – таким чином, ця справа закрита.

Мовою правил

Спірний момент виник через статтю 35.1, де наголошується, що гонщикам, які не встановили досить швидкий час на колі у першому сегменті кваліфікації, не буде дозволено взяти участь у гонці.

Часті зупинки під час Q1 призвели до того, що 11 гонщиків показали час, більший за 107% часу лідера. З їх рахунку п’ять пілотів пройшли до Q2.

У правилах зазначено: «Протягом першого сегменту будь-який пілот, чий найкращий час перевищує 107% від найшвидшого результату, встановленого під час цієї сесії, або пілот, який взагалі не зміг встановити заліковий час, не отримає дозвіл на участь у гонці. Проте, за виняткових обставин, наприклад у вигляді задовільного результату, показаного під час вільних заїздів, стюарди можуть дозволити гонщику потрапити на старт.

Будь-який пілот, допущений таким чином до участі у гонці, має бути розміщений на задній частини стартової решітки після того, як будуть враховані будь-які інші штрафні санкції.

Якщо таких пілотів виявиться декілька, вони будуть розташовані на стартовій решітці згідно з їх класифікацією у третій практиці».

Вочевидь представники команд, гонщики яких опинились під загрозою, апелювали до іншого пункту регламенту, згідно з яким перші десять місць на старті повинні займати пілоти, що взяли участь у третьому сегменті кваліфікації.

Наступна стаття про Формула 1
Гонщики Ferrari невдоволені дощовими покришками

Попередня новина

Гонщики Ferrari невдоволені дощовими покришками

Наступна новина

Кваліфікація в Угорщині: безліч "якби"

Кваліфікація в Угорщині: безліч "якби"
Завантажити коментарі